Auto

Dacia pregăteşte un model de 5.000 de euro, dar care nu va fi produs în România - presă

Dacia pregăteşte un model de 5.000 de euro, dar care nu...

Autor: Marius Oncu

14.03.2014, 16:30 2282

Noul model, al cărui nume nu a fost stabilit încă, ar urma să fie echipat cu ABS, airbaguri şi ESP (sistem electronic de control).

Autoturismul ar putea fi fabricat în Rusia, unde compania parteneră AvtoVAZ are disponibilă suficientă capacitate, iar salariile sunt scăzute, notează publicaţia.

Succesul maşinilor ieftine ale Dacia a atras interesul rivalilor grupului francez Renault, care controlează producătorul auto. Astfel, Suzuki a prezentat la salonul auto de la Geneva modelul Celerio, care ar putea fi disponibil în Germania de la 6.000 de euro.

Grupul PSA Peugeot Citroen pregăteşte, de asemenea, o maşină ieftină, în timp ce Nissan, partenerul de alianţă al Renault, a revitalizat marca Datsun.

Sandero, cu un preţ începând de la 6.900 de euro, este cea mai ieftină maşină nouă disponibilă în prezent pe piaţa auto din Germania, potrivit AutoBild.

În 2010, Vincent Carré, global marketing director pentru marca Dacia în cadrul grupului Renault la acel moment, a declarat pentru AutoBild că Dacia analizează un model auto din clasa mică, cu patru locuri, numit Dacia City, preţul urmând să nu depăşească 5.000 de euro.

"Ne gândim la un model de 3,5-3,6 metri lungime", declara atunci Carré pentru publicaţia germană.

În 2013, directorul operaţional al Renault, Carlos Tavares, a declarat că Dacia nu va intra pe segmentul automobilelor mini şi se va concentra pe creşterea notorietăţii brandului, respingând astfel informaţiile apărute în publicaţii franceze şi germane. Tavares va prelua de la 31 martie funcţia de director general al Peugeot.

Presa franceză şi germană a relatat că Dacia intenţionează să construiască un miniautomobil care să concureze cu modele precum Fiat Panda şi VW Up.

Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels

AFACERI DE LA ZERO