Ford a demarat în Germania producţia motorului care va fi produs şi la Craiova de luna viitoare

2 feb 2012 Autor: Bogdan Alecu

Citeste si:

Ford prezintă oficial B-Max de Craiova, cea mai hi-tech maşină produsă în România

Ford prezintă prima poză oficială cu B-Max de Craiova

Cu o lună înaintea lansării monovolumului B-Max, Ford a pornit producşia motorului de 1,0 litri EcoBoost în Germania. Propulsorul va fi produs atât la uzina germană a constructorului american, cât şi la Craiova. Modelul B-Max produs la Craiova din martie va avea ca motorizare principală propulsorul EcoBoost de 1,0 l, cel mai eficient model Ford pe benzină construit vreodată, din punct de vedere al consumului de combustibil.

Primul model lansat cu noul propulsor este Focus.

Modelul Ford Focus cu motor de 1,0 litri EcoBoost a ieşit de pe liniile de asamblare ale fabricii din Saarlouis, Germania în această săptămână. Acesta stabileşte o nouă referinţă întrucat este cel mai eficient model Ford construit vreodată, din punct de vedere al consumului de combustibil.

Modelul Focus cu motor EcoBoost de 1,0 litri şi 100 CP are un consum de combustibil de 4,8l/100km şi emisii CO2 de 109g/km. Motorul cu turbocompresor şi injecţie directă este, de asemenea, disponibil pe modelul Focus într-o versiune de 125 CP, cu un consum de 5l/100km şi emisii CO2 de 114g/km.

Modelul Focus cu motor EcoBoost 1,0 litri înregistrează standarde de performanţă similare modelelor echipate cu motoare diesel, datorită unui cuplu motor constant de 170Nm între 1.400rpm şi 4.500rpm.

"Producţia primului model Focus cu motor EcoBoost de 1,0 litri reprezintă o realizare majoră pentru Ford," a declarat Preşedintele şi CEO Ford Europa, Stephen Odell. " În urmă cu câţiva ani, dezvoltarea unui motor atât de mic şi eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, cu un nivel bun de putere şi plăcut de condus într-o maşină de dimensiunea modelului Focus, ar fi părut imposibilă."

Noul motor 1,0 litri EcoBoost este produs la fabrica de motoare Ford din Köln, Germania. Ford a investit aici 134 milioane de euro (200 milioane de dolari) pentru a dezvolta o linie specială high-tech la fabrica din Köln, în vederea construirii acestui motor.Tot în acest an, producţia motorului va începe şi la fabrica Ford de la Craiova, România. Capacitatea de producţie la nivel european ar putea ajunge la 700.000 de motoare pe an.

Motorul EcoBoost de 1,0 litri a fost dezvoltat de experţii Ford din Europa, inclusiv ingineri de la Centrul Ford de Cercetare Europeană si Inginerie Avansată din Aachen, Germania, dar şi de la Centrul Tehnic din Dunton, Marea Britanie.