Magistrala 6, unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din ultimii 20 de ani, ce implică realizarea unei linii de metrou care să lege Capitala de aeroportul Henri Coandă (Otopeni), continuă să fie un proiect în faza de realizare documentaţie şi obţinere de acorduri. Autorităţile sunt prinse între hârtii, trebuie să răspundă acum la observaţiile Comisiei Europene privind cererea de finanţare şi să obţină acordul de la Agenţia Japoneză pentru Cooperare Internaţională.
Magistrala 6 ar trebui să se construiască prin fonduri europene şi cu fonduri de la Banca Japoneză pentru Cooperare Internaţională. Metrorex a încheiat la finele lui 2011 un contract de 66,6 milioane euro cu asocierea Padeco (Japonia)/Oriental Consultants (Japonia)/Metroul SA România/Seneca Group International/ Systra (Franţa) pentru consultanţă la legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Henri Coandă. Ministerul Transporturilor, care are în subordonare Metrorex, nu a răspuns la nicio solicitare ZF cu privire la stadiul lucrărilor. Doar Metrorex a transmis date vizavi de stadiul proiectului.
