UNTRR atenţionează asupra faptului că votul din Comisia de Transport şi Turism a Parlamentului European (TRAN) lasă în continuare Pachetul Mobilitate 1 într-o situaţie extrem de periculoasă pentru transportatorii rutieri, după mai bine de un an şi jumătate de dezbateri şi negocieri dificile.
UNTRR apreciază ca fiind inacceptabile prevederi precum: limitarea cabotajului la 3 zile urmate de o perioada de „răcire“ (cooling-off) de 60 de ore; obligativitatea întoarcerii acasă a autovehiculului la fiecare patru săptămâni; aplicarea Regulamentului Roma I, astfel încât contractele de muncă să reflecte locul de muncă obişnuit al şoferilor, iar sediul de înfiinţare al firmei să fie locul în care sau de la care şoferii îşi desfăşoară în mod obişnuit activitatea în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 593/2008 (Roma I).
