Capitalizarea bursei de la Bucureşti ar fi fost de peste 47 miliarde de euro, cu 50% mai mare decât în prezent, potrivit calculelor ZF, dacă multinaţionalele şi-ar fi listat businessurile locale, multe dintre ele preluate de la statul român şi delistate de la bursă.
Statul, prin programul de privatizare în masă din anii nouăzeci şi prin ofertele publice de acţiuni din ultimii ani, a fost principalul contributor la dezvoltarea bursei de la Bucureşti. Însă faţă de începutul anilor 2000, bursa este astăzi mai săracă cu câteva zeci de emitenţi.
Companii precum producătorul Automobile Dacia, azi parte din grupul francez Renault şi cea mai mare companie din România, Silcotub, Arctic Găeşti, Azomureş au fost delistate de la bursă odată ce au fost preluate de investitori strategici – Renault, Tenaris, Arcelik şi Ameropa.
