Sarkozy le-a promis 170 de milioane de euro celor de la Renault daca nu fac concedieri in Franta

17 ian 2010 Autor: Cristina Rosca

Producatorul auto francez Renault nu va face disponibilizari de la fabrica din Flins, Franta, potrivit lui Carlos Ghosn, directorul executiv, care a reusit in urma unei intalniri cu presedintele Nicolas Sarkozy sa obtina ajutor de la stat pentru productia de masini electrice.
Renault va continua sa produca varianta actuala a modelului Clio la fabrica din nord-vestul Parisului, insa va incepe de asemenea sa produca aici noul Clio IV, potrivit unei declaratii a lui Sarkozy. Guvernul francez va oferi credite in valoare de 170 mil. euro grupului, pentru ca acesta sa dezvolte masini electrice si baterii, a mai spus presedintele francez, scrie Bloomberg.

Au luat bani de la stat, raman in Franta
Ghosn a trebuit sa se intalneasca cu Sarkozy dupa ce cel de-al doilea producator auto din Franta a vehiculat ideea ca ar putea incepe sa produca noul sau model Clio IV la fabrica grupului din Bursa, Turcia. Aceasta idee a aparut dupa ce statul francez a cheltuit aproximativ 600 mil. euro pentru a anima vanzarile de masini si dupa ce a oferit Renault ajutor de 3 mld. euro pentru a face fata celei mai grave recesiuni de dupa cel de-al Doilea Razboi Mondial.
"Nu am investit toti acesti bani pentru a ajuta producatorii auto locali in timpul crizei economice mondiale pentru ca acum ei sa incerce sa isi mute fabricile in alte state", a declarat Sarkozy in cadrul Adunarii Nationale din 13 ianuarie. Statul francez este si cel mai mare actionar al Renault, cu o participatie de 15%.
Acordul incheiat la sfarsitul saptamanii trecute indica faptul ca planurile Renault pentru productia Clio vor suferi modificari minore, insa ii vor permite lui Sarkozy sa afirme ca Renault nu va elimina slujbe de la fabricile din Franta.
Acest acord calmeaza de asemenea temerile ridicate de Comisia Europeana, care a aprobat programele de subventionare a producatorilor auto anul trecut cu conditia ca guvernele sa evite impunerea unor conditii mult prea dure jucatorilor din sistem, conditii care ar favoriza industria auto din Franta in detrimentrul celor din alte state.
Comisarul european pentru concurenta, Neelie Kroes, a spus ieri ca se va asigura ca Franta respecta acordul pe care UE l-a aprobat astfel incat statul sa poata acorda ajutor producatorului Renault.
"Autoritatile fraceze si-au asumat angajamentul ca imprumuturile subventionate acordate producatorilor auto locali nu vor afecta libertatea acestora de a dezvolta activitatile lor economice pe piata interna", a afirmat Kroes.
Renault planuia deja sa utilizeze fabrica din Flins pentru a construi incepand cu 2012 masina electrica Zoe, potrivit lui Axelle de Landonchamps, purtatorul de cuvant al grupului. Oficialii Renault nu au oferit comentarii dupa declaratiile lui Sarkozy.

Masuri de criza
Criza economica a afectat afacerile grupului. Veniturile Renault Group au scazut cu 11,3% in intervalul iulie-septembrie 2009, pana la 8,1 mld. euro, insa declinul s-a atenuat, comparativ cu cel de 30,8%, respectiv 16,9% in primul si al doilea trimestru, potrivit datelor anuntate de producatorul auto francez. Excluzand influenta cursului valutar, declinul veniturilor a fost de 8,2%.
Pentru a nu lasa criza sa isi puna amprenta asupra vanzarilor companiei, grupul Renault va subventiona vanzarile masinilor proprii in Franta, pana la sfarsitul lunii februarie, pentru cumparatorii care caseaza automobilele vechi. Decizia a venit dupa ce guvernul francez a redus, incepand cu 1 ianuarie, de la 1.000 de euro la 700 de euro prima oferita celor care caseaza un automobil vechi pentru cumpararea altuia nou. Renault va plati diferenta pana la 1.000 de euro.

Peugeot Citroën, a pus ochii pe Mitsubishi
Conducerea grupului auto francez PSA Peugeot Citroën s-a intalnit in aceasta saptamana, in Japonia, cu sefii companiei Mitsubishi pentru a negocia un acord de preluare a pachetului majoritar de actiuni la producatorul auto nipon, au declarat pentru Bloomberg surse apropiate situatiei. O tranzactie intre cei doi constructori auto ar implica un schimb de actiuni, au precizat sursele citate. Negocierile se axeaza pe mai multe posibile scenarii. Unul dintre acestea viza preluarea a 51% din actiunile Mitsubishi de catre Peugeot Citroën in schimbul a 1,8 miliarde de dolari si a 18% din actiunile grupului, insa propunerea nu a fost acceptata. Grupul francez incearca sa incheie aliante mai stranse la nivel mondial, intrucat marii rivali, ca Volkswagen sau Renault, isi consolideaza pozitiile in Asia. Mediafax