A treia marca Dacia din ultimii sase ani: Dacia iese din primavara cu noul Duster la export in toata Europa. Primul video oficial cu noul SUV

9 dec 2009 Autor: Alexandru Anghel

Dacia pregateste pentru primavara iesirea pe pietele europene a noului Duster, al treilea brand nou al companiei dupa Logan si Sandero, dupa ce in primele zece luni ale anului a exportat mai mult de 122.000 de automobile in Germania si Franta, in valoare de un miliard de euro.

Automobile Dacia a anuntat ca din primul trimestru al anului viitor primul SUV al producatorului, Dacia Duster, va fi exportat pe pietele europene, dar si in Turcia, Algeria si Maroc. Compania nu a anuntat inca un pret de vanzare, acesta urmand sa fie facut public in apropierea lansarii comerciale.

"Da, va merge la export, dar nu avem inca un nivel previzionat sau un procent tinta. Va avea un pret de Dacia si va fi competitiv in segment", a declarat Liviu Ion, directorul de relatii publice al Automobile Dacia.

In prezent cele mai ieftine SUV-uri de pe piata locala sunt Fiat Sedici si Suzuki SX4, cu preturi pornind de la 12.000 - 14.000 de euro, cu TVA inclusa.

Majoritatea celorlalte SUV-uri concurente sunt pozitionate ca pret peste pragul de 16.500 de euro, astfel ca Duster, potrivit estimarilor ZF, ar putea fi comercializat incepand de la un pret apropiat de 12.500 de euro.

"Dacia isi pastreaza strategia de pret cu care se pozitioneaza in piata. Veti vedea ca va fi un nivel competitiv", a declarat Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia.

Dupa lansarea din Europa modelul va fi introdus si in Ucraina, Orientul Mijlociu si Egipt, insa sub brandul Renault. Renault planuieste industrializarea modelului Duster in Brazilia, in 2011, la uzina din Curitiba, unde se mai produc Sandero, Sandero Stepway si Logan Sedan. De aici Renault va exporta Duster pe pietele din Argetina, Mexic si Chile. Dupa intrarea pe piata sud-americana Renault va incepe asamblarea Duster si la Moscova, in uzina Avtoframos, utilizand probabil componente furnizate de la uzina de la Mioveni.

"Conform strategiei grupului, folosind platforma si elemente comune Renault, productia din Rusia va fi realizata utilizand gradul de integrare disponibil, care este insa destul de redus", a spus Stroe.

Cererea de SUV-uri pe piata locala

s-a redus in acest an cu mai mult de 45%, astfel ca vanzarile vor ajunge, potrivit estimarilor ZF in functie de media vanzarilor lunare, la circa 10.100 de unitati la final de an. In 2008, la fel ca si in in 2007, vanzarile de SUV-uri au fost de circa 18.700 de unitati in Romania.

Producem cat cere piata

"Nivelul de dotare si tehnologia inclusa in Dacia Duster permite sa avem o mare flexibilitate in ceea ce priveste productia. La Logan MCV (lansat in 2006 - n.red.) am inceput cu o productie zilnica de 12 unitati si am ajuns apoi sa producem chiar si 800", a declarat Stroe. In prezent, Dacia exporta aproximativ 85% din productia uzinei locale, astfel ca pana la finalul lunii octombrie din cele 245.000 de automobile produse au fost exportate mai mult de 211.000 de unitati.

Potrivit informatiilor furnizate de Dacia, in acest an topul primelor cinci piete de desfacere a familiei Logan a suferit modificari importante, astfel ca Germania, care nu se regasea in 2008 in primele cinci tari de export, ocupa acum primul loc. Brazilia ocupa in continuare locul doi, in timp ce Franta a urcat de la pozitia cinci la trei.

Romania, pana anul trecut cea mai importanta baza de clienti pentru Dacia, a retrogradat acum pe locul cinci. Daca in 2008 vanzarile ajungeau la aproape 85.000 de unitati, in primele 10 luni din 2009 s-au redus cu mai mult de 50%.

Despre Duster

• Gama de propulsoare include un motor de 1,6 litri, benzina, de 110 CP si un motor de 1,5 litri, diesel cu puteri de 85 CP si 105 CP;
• Sistemul de tractiune, preluat de la Nissan, permite trei moduri de rulare: Auto, Lock si 4X2;
• Concurentii Duster sunt Fiat Sedici, Hyundai Tucson, Skoda Yeti, VW Tiguan, Chevrolet Captiva, Renault Koleos si Nissan X-Trail Classic;
• Modelul va fi produs mai intai in Romania, iar apoi in Brazilia si in Rusia;
• Elementele tehnice si de design ale Duster sunt preluate in principal de la modelele Sandero, Logan si Nissan X-Trail.