Iată cu ce a spart armata gheaţa pe canalul Sulina: remorcherul Grozavul, făcut în 1993 la Şantierul Naval Olteniţa

6 feb 2012 Autor: Mediafax

Foto: Centrul de Scafandri

Armata a continuat, sâmbătă şi duminică, intervenţiile în mai multe judeţe din ţară ca urmare a condiţiilor meteorologice nefavorabile, informează MApN, precizând că remorcherul maritim de salvare "Grozavul" începe luni o acţiune de spargere a gheţii pe canalul Sulina.

Navol Oltenita, compania care a construit "Grozavul" a intrat intre timp in faliment dupa privatizarea facuta in 1999.

Ministrul Apărării, Gabriel Oprea, a dispus măsuri pentru executarea unei misiuni de intervenţie a remorcherului maritim de salvare "Grozavul", pentru spargerea gheţii pe canalul Sulina.

Nava militară va acţiona începând de luni dimineaţă. Remorcherul are un echipaj format din 40 de marinari şi poate interveni pentru spargerea gheţii cu o grosime de maxim 15 centimetri, în porturi şi pe Dunăre.

Grozavul este un remorcher maritim de salvare construit în Şantierul Olteniţa între anii 1989 - 1993 şi intrat în exploatare în aprilie 1993. Fiind proiectat ca remorcher maritim de salvare poate fi folosit ca spărgător de gheaţă în porturi şi în zonele maritime din vecinătatea Dunării (grosimea maximă a gheţii 15cm). Misiunea de salvare a navelor aflate în dificultate este completată de: salvarea de echipaje, lupta împotriva incendiilor, evacuarea apei din compartimente inundate, sprijin logistic pentru activitaţile de scufundare.

Caracteristici tehnice generale ale remorcherului sunt: deplasament: 2.700 tone încarcare maximă, dimensiuni: 64,8 x 14,66 x 5,65 m, autonomie: 4.000 Mm, viteza medie 10Nd. Echipaj echipaj: 50 de oameni din care 5 ofiteri. Ca propulsoare principale are 2 motoare diesel de 5.200Cp.