Ingineri la Audi, expaţi în America de Sud sau în Malaiezia, directori în Marea Britanie sau şefi de uzine Renault la nivel regional, ingineri care proiectează supercaruri sau le marketează pe o piaţă tot mai competitivă - românii se fac tot mai remarcaţi, iar numele lor apar tot mai mult în prim-plan, scrie revista Business Magazin (www,bmag.ro).
Dacia este principala rampă de lansare a inginerilor şi executivilor români la nivel internaţional, însă şi companiile din comerţul auto de pe plan local formează specialişti care ulterior sunt recrutaţi ca expaţi. În plus, există o a treia categorie de specialişti din domeniu care nu au activat deloc sau doar foarte puţin pe plan local, dar şi-au construit o carieră în afară, unde au ajuns chiar şi la vârful unor giganţi din industria auto.
