Producătorul craiovean de rame şi locomotive electrice Softronic, controlat de antreprenori români, caută finanţare pentru construirea celui de-al treilea tren electric de mare viteză Hyperion, o astfel de investiţie ridicându-se la 5-5,5 mil. euro.
Compania ar vrea să folosească Hyperion 3 pe ruta Craiova-Sofia-Atena, dar e o problemă, anume absenţa căii ferate electrificate până la Calafat, care, cu o vechime de peste 80 de ani, se află într-o stare „deplorabilă“.
„În prezent elaborăm planul de afaceri. Acesta se referă la noua rută, dar mai ales la găsirea finanţării. Ruta Craiova-Sofia-Atena ar fi extraordinară, dar nu putem trece cu trenul nici pe podul de la Calafat pentru că cei din Ministerul Transporturilor nu s-au gândit că podul trebuie exploatat şi feroviar“, spune Radu Zlatian, responsabil de comunicare al companiei.
