TiriacAutoRulate, afaceri de 12 mil. euro si patru noi locatii

19 apr 2010 Autor: Bogdan Alecu

TiriacAutoRulate, divizia de retail cu masini second-hand a Tiriac Holdings, isi va extinde reteaua de la doua la cel putin sase centre in perioada urmatoare, potrivit oficialilor companiei, in paralel cu dealerii de masini noi, in contextul in care piata second-hand a inregistrat scaderi mai mici decat cele de masini noi.

"Avem acum deja trei locatii, Militari, Otopeni si acum deschidem una in Tunari. In continuare dorim sa ne extindem daca exista potential si in Cluj, Constanta, Timisoara. Dorim sa facem din TiriacAutoRulate un nou brand", a spus Ion Alexandru Tiriac, fiul fostului tenismen si reprezentantul actionarului in consiliile de administratie si de conducere unde Ion Tiriac este actionar.

TiriacAutoRulate detine 3% din piata oficiala de second-hand (dealeri autorizati - n. red.), in conditiile in care nu exista nicio companie care sa detina mai mult de 10%, piata fiind impartita in companii care vand in general sub 100 de masini pe an. "Fiecare dealer de second-hand are intre 3-15 si 50 de masini de vanzare. Si se pare ca la o cota de piata de 3% suntem foarte avansati. Avand in vedere conditiile din piata auto, si marjele de profit din rulate au scazut in 2009, dar am ramas profitabili", a subliniat Tiriac.

Anul trecut TiriacAutoRulate a vandut aproximativ 1.000 de masini si a inregistrat o cifra de afaceri de aproximativ 12 milioane de euro, potrivit estimarilor ZF, luand in calcul un pret mediu de 12.000 de euro pe masina.

Astfel, piata de masini second-hand pe care tranzactiile sunt intermediate de dealeri specializati ajungea in anii trecuti la 30.000-35.000 de masini, in timp ce vanzarile totale de masini la mana a doua trec de 200.000 de unitati anual.

In cadrul fostului Metro Otopeni, unde a fost deschis si primul centru TiriacAutoRulate, a fost construit TiriacAutoService, unul dintre cele mai mari serviceuri din Romania cu o suprafata totala de peste 8.000 mp.

"Investitia in TiriacAutoService nu a fost una majora, pentru ca ei au lasat totul intr-un stadiu foarte bun. A fost doar o investitie de utilaje. Dorim sa dublam serviceul, care dupa un an de zile functioneaza la o capacitate de 85%", a subliniat Tiriac.

Urmatorul pas in dezvoltarea TiriacAuto in fostul Metro Otopeni il reprezinta constructia unui showroom in jurul serviceurilor, unde vor fi reprezentate toate cele 11 marci comercializate de TiriacAuto.

Un nou proiect al TiriacAuto este dezvoltarea pe partea de aftersales, pe segmentul pieselor de schimb alternative.

"Poate cumparatorul nu doreste piesa cu eticheta marcii, dar facuta de acelasi producator si cu 20% mai ieftina. Sau un bull-bar, un set de jante sau diferite accesorii sau un sistem audio mai performant", a spus Ion Alexandru Tiriac.

Businessul total al lui Ion Tiriac a atins anul trecut 1,4 mld. euro, fata de aproximativ 2 miliarde de euro in 2008, inainte de criza financiara, omul de afaceri fiind prezent pe piete precum auto, imobiliare, bancar, asigurari si aviatic.