Toyota Romania cheama 12.500 de masini pentru reparatii: „Aceasta rechemare a masinilor Toyota e ca si intarzierea zborurilor avioanelor la cea mai mica problema tehnica”

9 feb 2010 Autori: Alexandru Anghel Bogdan Alecu

Costurile efective implicate de operatiunea de service vor fi acoperite de Toyota Motor Europe, potrivit oficialilor importatorului, in timp ce pretul campaniei va fi suportat de catre dealeri si importator.

"Toyota Motor va acoperi costurile legate de pretul com­po­nentei care urmeaza a fi implementata in sistemul pedalei de acceleratie, plus costul legat de manopera. Dar spre exemplu, nu poate plati Toyota Eu­ropa pentru scrisorile pe care le vom trimite clientilor sau costurile legate de evenimentul propriu-zis", a declarat George Kyriazis, directorul general al Toyota Romania.

Operatiunea de remediere a defectului de fabricatie va dura aproximativ 30 de minute, pretul unei ore fiind de aproximativ 125 de lei, fara TVA. In ziua in care Toyota a anuntat rechemarea a peste 4 milioane de masini in service, reprezentantii filialei din Romania nu au precizat numarul exact de masini afectate pe piata locala, acest nivel fiind comunicat de la sediul central al producatorului nipon.

Vanzarile Toyota pe piata locala au inregistrat anul trecut o scadere de peste 60% comparativ cu anul anterior, la 3.550 de auto­turisme, pe o piata care a scazut cu 55%. Cel mai bine vandut model a fost Ya­ris, cu peste 1.200 de unitati, in scadere cu 47%, urmat de Avensis cu 700 de masini, in declin cu 56%. Potrivit datelor comunicate de grupul japonez, Yaris se afla pe lista modelelor Toyota cu posibile probleme, la fel ca si Auris sau Avenis. Reprezentantii Toyota Romania nu au precizat care este ponderea modelelor rechemate in total masini vandute de importator. Potrivit estimarilor ZF, circa 21.000 de masini se incadreaza in termenele de fabricatie ale constructorului, adica aproape 60% din total.

"La cele 12.500 de masini se adauga si sapte modele Prius cu o posibila defectiune la sistemul de franare", au precizat reprezen­tantii Toyota.

Clientii spun ca nu au probleme

ZF a realizat un sondaj in randul clien­tilor Toyota cu masini achizitionate in pe­rioada 2005-2009, inter­val in care au fost van­dute majoritatea masi­nilor ce vor fi reche­mate pentru reparatii in service. Niciunul dintre proprietarii unui model Toyota nu a raportat o problema la pedala de acceleratie sau reactia intarziata a mecanis­mului, insa o parte ar putea sa piarda in­cre­derea in marca japoneza, considerata una dintre cele mai fiabile la nivel mondial.

"Eu am ales masina dupa trei criterii, in ordinea importantei: siguranta, confortul si pretul. Cred ca rechemarea masinilor este o lovitura puternica pentru brandul Toyota, in conditiile in care acesta s-a pozitionat pe piata pana acum ca producator ce ofera un nivel inalt de siguranta pentru pasageri. Eu daca as mai cumpara un autoturism in ur­matorii doi ani as alege o marca germana", a declarat Marius, de profesie analist. "Totusi, este bine ca se va remedia aceasta problema prin rechemarea masinilor in service. Eu vad aceasta rechemare ca si intarzierea zbo­rurilor avioanelor la cea mai mica problema teh­nica, pentru evitarea unor accidente grave, de aceea cred ca este important ca toti proprietarii de Toyota chemati in service sa-si faca timp pentru programari", a adaugat Marius.

Majoritatea clientilor chestionati au declarat ca sunt dispusi sa piarda 30 de mi­nute sau chiar 1 ora pentru remedierea posi­bilei defectiuni. "Nu am intampinat pro­blema pentru care sunt rechemate masinile. Drept este ca nici nu am circulat foart mult, aproape 20.000 km in 2 ani. Nu ma deran­jeaza sa merg la service, mai ales ca este utilat cu internet, si este comod. Problema acceleratiei nu va fi cea care ma va influenta in achizita unei masini in viitor. Probabil voi alege tot o marca japoneza", a declarat Victor, de profesie consultant, care detine un model Toyota Auris.

Crina, avocat de profesie, care detine o Toyota Aygo fabricata in anul 2007, spune ca nu are de gand sa schimbe masina din acest motiv. "Daca voi schimba masina, va fi din alte motive. Poate voi trece la o alta marca, dar pana atunci astept sa fiu contactata de Toyota pentru reparatie". "Pa­na acum nicio pedala nu a ramas blocata. Din cate am citit pana acum este aproape obli­­gatoriu sa mergem in service pentru re­paratie si o vom face. Am facut revizia pana acum in Bucuresti, Pitesti si Berlin si nu a fost constatata vreo problema. Daca voi schimba masina va fi tot Toyota sau o alta marca japoneza", a declarat Sebastian din Brasov.

Peuget si Citroen vor declansa o campanie similara la nivel european, de rechemare in service a aproximativ 100.000 de modele Peugeot 107 si Citroen C1, realizate pe platforma comuna si in aceeasi uzina ca si Toyota Aygo. Chemarea pentru defectiunea ce tine de pedala de acceleratie va afecta aproximativ 10% dintre modelele 107 si C1, potrivit declaratiilor oficialilor companiei. In acest caz, niciun model Citroen C1 vandut in Romania nu este afectat de campania de rechemari, potrivit oficialilor Citroen Romania.

Alte campanii de rechemare In Romania

• 200.000 de modele Dacia Logan vandute la nivel european intre septembrie 2004 si sfarsitul lui 2006 care ar fi putut prezenta puncte de oxidare in pasajele rotilor din spate ale anumitor vehicule.
• 30 de modele Volvo S40 si V50 produse intre 2004 si 2006 au fost rechemate de EIT Forum Auto, importatorul Volvo pe piata locala.
• In 2007 si Fiat a rechemat automobilele livrate in luna august pentru strangerea unui surub de la coloana de directie.

Peste 4 milioane de masini afectate

La nivel european Toyota va rechema in acest an 1,8 milioane de masini plus alte 2,3 milioane in Statele Unite, toate afectate de un defect de fabricatie care vizeaza posibilitatea ca pedala de acceleratie sa ramana blocata sau sa revina mai greu in pozitia initiala.

La nivel european campania de rechemare va include modelele Aygo fabricate in intervalul februarie 2005 - august 2009, iQ (noiembrie 2008 - noiembrie 2009), Yaris (noiembrie 2005 - septembrie 2009), Auris (octombrie 2006-ianuarie 2010), Corolla (octombrie 2006-decembrie 2009), Verso (februarie 2009-ianuarie 2010), Avensis (noiembrie 2008-decembrie 2009) si RAV4 (noiembrie 2005-noiembrie 2009).