La câţiva ani după Revoluţia din decembrie 1989, în România a apărut un nou producător auto care a eclipsat bătrâna Dacie şi a devenit alegerea oamenilor bogaţi, care voiau să-şi cumpere o maşină „de lux” construită în România. Ţi-am pregătit o selecţie cu reclamele care au promovat aceste maşini în lumea întreagă.
La un an după ce Dacia a lansat noul model Nova în 1995, pe porţile fabricii Daewoo din Craiova ieşea primul Cielo românesc. O maşină bazată pe vechiul Opel Kadett, dar care a oferit un plus de stil şi fiabilitate unor clienţi obişnuiţi să plece la mare cu trusa de scule după ei.
După începerea producţiei de Cielo, fabrica de la Craiova (care acum construieşte Ford B-Max), a început, pe rând, asamblarea modelelor Espero, Tico, Leganza, Matiz, Nubira şi Tacuma.
Vedeţi aici VIDEO şi mai multe detalii
