Adrian Ionescu, director pentru autostrazi din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR)

3 iun 2010 Ziarul Financiar

Adrian Ionescu, directorul pentru autostrazi din cadrul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, sustine ca in ultimii ani au fost formulate foarte multe planuri si strategii pentru dezvoltarea infrastructurii Romaniei, cerinta clara a Uniunii Europene, care insa nu sunt respectate. "Avem, din nefericire, in ultimii doi ani cateva proiecte pe masa pentru care s-a creat o practica din a intarzia realizarea acestora pentru a creste preturile. In urmatoarele zile vor avea loc cateva discutii pentru rezilierea unor astfel de contracte, proiecte dezvoltate in Constanta si Arad, deoarece constructorul ne trimite tone de hartii in timp ce pe santier vedem gropi cu apa", a declarat reprezentantul CNADNR. Ionescu a afirmat ca o prioritate o constituie in prezent coridorul IV. "Probabil de aceea proiectul Comarnic-Brasov nu a fost vazut bine de Comisia Europeana, deoarece nu era inclus in coridorul patru", a mai spus directorul diviziei de austostrazi al CNADNR.