Dacia a ajuns la 10% din exporturile Romaniei. Cum comentati?

Dacia a ajuns la 10% din exporturile Romaniei. Cum comentati?

Dacia a ajuns la 10% din exporturile Romaniei. Cum comentati?

  • Dacia a ajuns la 10% din exporturile Romaniei. Cum comentati?
Comentarii (8):
Cipi - 20 iulie 2009, 18:28

10% din exporturile Romaniei? Da Dacia este companie de stat sa se mandreasca tzara asta de * ? E frantuzeasca si profiturile merg in Franta nu in bugetul de stat.....Ce gluma buna si asta

el - 20 iulie 2009, 17:52

scaderea economica va ajunge oricum la 9-10% pentru ca nu poate o singura companie sa duca economia.

nu prea vad ca un numar de +300 de masini pe zi timp de 6 luni sa aibe un impact de 3% din PIB - cu scuzele de rigoare pt dl doctor in economie (unde si-a luat doctoratul?)

sanderoalex - 20 iulie 2009, 12:08

lucrez în germania de 10 ani,şi la numărul de maşini cu care se laudă ca le vând acolo ar trebui sa fie o dacie la 3 merţane.realitate e că e una la 300000.ce nu spun ei e că 1/3 din maşină e programul rabla a lor(2500 euro),faptul că maşinile sunt atent selecţionate ptr. export,şi, lucrul cel mai important,SERVICE-UL E SERVICE acolo.la cât plătesc pe ea e un fel de "ein weg auto",adică lucru cu o singură utilizare.ce nu mai spun ei e că de fapt exportul e al renault,şi nu al româniei (profiturile merg in franţa,numai pierderile le plăteşte statul român!),că la dacia se face import mascat(cât % din componente se fac la noi!?vorbesc de ălea importante!) şi de ce se fabrică logan şi sandero în vreo alte 8-9 ţări,dar sub sigla renault şi nu dacia cum ar fi normal!

Catalin D - 20 iulie 2009, 10:02

...cate injuraturi si-au luat de-a lungul anilor francezii...
Oricum, dependenta asta de-o singura firma e ingrijoratoare. S-ar putea spune ca Ro depinde mai mult de cativa oameni de la Pitesti si din Paris decat de multii oameni de la Palatul Victoria...
Iar daca Ford va evolua la fel ca Dacia o sa ajungem unde si ce? O tara aproape mono-industriala, ca Slovacia? Nu c-ar fi neaparat rau, dar pe termen lung e cam riscant.

vala - 20 iulie 2009, 09:51

unii analisti spun ca Germania va iesi prima din criza !...doamne fereste !

Andrei - 20 iulie 2009, 09:20

Bun, informatiile sunt interesante dar lipseste ceva: cat din valoarea unei masini reprezinta importuri. Doar asa putem vedea influenta reala asupra balantei.

Sorin IONESCU - 20 iulie 2009, 09:01

Sunt curios, dupa incheierea programelor de tip Rabla. care va fi cota reala de piata a masinilor Dacia!Va fi un moment al adevarului!Dacia de azi, seamna foarte bine cu un alt tip de bublle!

adrian moga - 20 iulie 2009, 08:27

Comentariul ar suna asa: suntem din ce in ce mai aproape de marginea prapastiei!!!
Ca o pondere de 10% din exportul unei tari sa fie detinuta de un singur producator, asta mie imi face impresia ca nu mai avem nimic bun!!!!
In rest, sa auzim numai de bine!!!

Campurile marcate cu rosu nu sunt valide!

Comentariul a fost adaugat si va aparea dupa ce va fi moderat!

Comentariile vor fi publicate doar după moderarea acestora de către redactori. Nu vor fi publicate comentariile care conţin injurii, un limbaj licenţios, instigare la încălcarea legii, la violenţă sau la ură, precum şi acuzaţii fără acoperire. De asemenea, pentru o mai bună comunicare, vă rugăm să oferiţi o adresă de mail validă. Vă mulţumim!