www.zf.ro - Ultima actualizare 06:35
- ZF e-learning
- Conferinte ZF
- Anuare ZF
- Anuare BM
- Fonduri mutuale
- Abonare
- Contacte ZF
- Publicitate
- Login
Mallurile au creat 20.000 de locuri de parcare in Bucuresti. Primaria inca face parcari pe hartie
26 oct 2009
Vezi galeria foto Cea mai mare parcare din Bucuresti se afla in Baneasa, numara aproape 8.000 de locuri de parcare si deserveste cel mai mare parc de retail din tara
Un numar de opt centre comerciale din Bucuresti, avand inaugurarea in intervalul aprilie 2008 - februarie 2010, dispun de peste 21.000 de locuri de parcare, adica pot gazdui in acelasi timp 2% din masinile Capitalei, in timp ce eternele proiecte de parcari subterane din Bucuresti inca asteapta finalizarea documentatiilor de urbanism.
In Bucuresti circula zilnic aproximativ un milion de masini, iar potrivit unor estimari, raportul este de cinci masini pe un loc de parcare.
Blocurile construite inainte de anii '90 erau prevazute cu un
numar redus de locuri de parcare, situate de obicei in spatele
cladirilor, iar chiar si o parte din cladirile de birouri
construite in urma cu cinci-zece ani au un
numar restrans de locuri de parcare.
"Nu s-a facut o evaluare foarte exacta a proiectului (privind parcarile subterane si supraterane ale Municipalitatii - n.r.). Pentru trei sau patru dintre parcari vor pleca documentatiile de urbanism intr-o luna, iar licitatiile le vom organiza la anul", a declarat Gheorghe Patrascu, arhitectul-sef al Capitalei. Printre realizarile Primariei privind parcarile din ultima perioada se numara luarea in administrare a celor 3.300 de locuri din centrul Capitalei de la Dalli, precum si parcarile "in spic" realizate de primariile de sector de-a lungul a o serie de bulevarde importante, prin ingustarea trotuarului.
In planurile Primariei se afla de mai multi ani 21 de parcari subterane dintre care 15 au fost aprobate in cadrul Consiliului General al Municipiului Bucuresti. Opt dintre acestea, cu un total de peste 7.300 de locuri, ar trebui construite in zone precum Piata Alba Iulia, Piata Revolutiei, Piata Dorobanti, Piata Charles de Gaulle sau Piata Presei, dar pana in prezent nu s-au inceput lucrari la niciunul dintre aceste proiecte.
Primaria Sectorului 6 a anuntat in urma cu cateva luni ca va investi pana la sfarsitul anului circa 2,9 mil. euro in achizitionarea si montarea a 16 sisteme de parcare verticala - smart-parking, cu cate 12 locuri, avand in vedere ca in cartiere precum Militari sau Drumul Taberei este cea mai ridicata densitate de locuinte din Capitala.
In acelasi timp, fiecare din marile centre comerciale construite in Bucuresti in ultimii ani a adus peste 2.000 de noi locuri de parcare, in timp ce proiectele mai mici au o capacitate pentru 700 - 800 de masini. Astfel, cel mai mare parc de retail din tara, situat in Baneasa, beneficiaza de aproape 8.000 de locuri de parcare, din care 1.500 sunt subterane, care deservesc atat mallul Baneasa Shopping City, cat si unitatile Carrefour, IKEA sau Bricostore din interiorul proiectului.
In acelasi timp, parcurile comerciale Militari Shopping si West Park din vestul Capitalei au furnizat si ele cate 2.500 de noi locuri de parcare fiecare, in timp ce mallul Grand Arena din Berceni a adus 2.100 de noi locuri intr-una din cele mai mari parcari subterane din oras. Proiectele Liberty Center si Vitantis, ceva mai mici, au in jur de 700 - 800 de locuri de parcare fiecare, mallul din zona Trafic Greu avand parcare subterana.
"Standardele legale romanesti specifica necesitatea construirii unui loc de parcare la fiecare 20 de metri patrati suprafata construita, ceea ce se traduce in circa un loc de parcare la 15 metri patrati de suprafata inchiriabila. Cu toate acestea, acest standard a fost obtinut pana in prezent doar de proiectele din afara zonei centrale, unde suprafetele de teren disponibile erau mai mari", a declarat Sinziana Frangeti, consultant in cadrul firmei de consultanta imobiliara Colliers International.
Ea spune ca pentru crearea unui loc de parcare suprateran un dezvoltator are nevoie de 20 - 25 de metri patrati construiti, in timp ce constructia unui loc de parcare subteran necesarul poate ajunge la 35 mp.
Unde vrea Primaria sa faca parcari
- Piata Alba Iulia
- Strada Edgar Quinet
- Piata Revolutiei
- Piata V. Maracineanu
- Piata Dorobanti
- Piata Charles de Gaulle
- Piata Presei Libere
- Gara Baneasa

