Podul Calafat-Vidin, al doilea pod peste Dunăre între România şi Bulgaria, ce ar urma să fie inaugurat în primăvara anului viitor, va aduce avantaje atât pentru transportatorii români, cât mai ales pentru cei străini, care vor reuşi astfel să scurteze cu cel puţin 200-300 de kilometri drumul dinspre vestul şi centrul Europei către Peninsula Balcanică, potrivit calculelor ZF. În prezent, transportatorii de mărfuri sunt nevoiţi fie să aştepte să treacă cu bacul în zona Calafat-Vidin, fie să meargă la podul de la Giurgiu pentru a traversa Dunărea şi a ajunge în Bulgaria.
Citiţi articolul integral pe www.zfcorporate.ro
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
