Exporturi de cereale de 200 mil. euro prin portul Constanţa, întârziate de o lucrare de infrastructură

Transportul de cereale pe şosea către portul Constanţa este îngreunat din cauza unei lucrări la şoseaua ce leagă portul de autostrada A4 (centura Constanţei) începută abia luna trecută atunci când a fost aprobat bugetul companiei.

Ritmul lent de încărcare-descărcare a cerealelor în port dă peste cap planurile traderilor şi ale fermierilor în condiţiile în care lunile iulie-august sunt printre cele mai aglomerate din întreg sezonul.

„Lucrarea este inclusă în planul de reparaţii pe anul 2014 al CN Administraţia Porturilor Maritime Constanţa. Drumul respectiv a fost realizat în anii ’80 şi necesită reparaţii. Din nefericire, bugetul de venituri şi cheltuieli al companiei a fost aprobat în iunie 2014“, explică Valeriu Ionescu, directorul general al administraţiei portului Constanţa. Compania de stat ce operează portul este controlată de Ministerul Transporturilor cu 60% din acţiuni, iar restul este împărţit în mod egal între Consiliul Local Constanţa şi Fondul Proprietatea.