Care sunt cele mai ieftine maşini scumpe

Toţi pasionaţii de automobile îşi doresc mai devreme sau mai târziu un BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche sau un brand şi mai "nobil" precum Ferrari, sau Bentley. Având în vedere că "muritorii de rând" îşi permit cu greu o astfel de maşină, mai ales în vremuri de criză, singura alternativă o reprezintă piaţa de second-hand.

Spre exemplu, marca Porsche. Cele mai ieftine modele noi sunt coupe-ul Cayman şi roadsterul Boxter, dar chiar şi aşa, preţul acestora este de peste 50.000 de euro, valoare accesibilă numai celor care au venituri lunare de peste 3.000 de euro. Dar, cei cu venituri mai mici se pot reorienta tot cătreun Boxter, dar din 2002. Modelul dispune de de 3,2 litri şi 252 CP, are circa 70-100.000 km la bord şi o echipare care include tapiţerie din piele, faruri cu xenon, climatizare şi scaune electrice. Nu este la fel de performant sau modern ca unul din 2010, dar are un preţ de aproximativ 12.000 de euro, adică similară cu cea a unui model Logan MCV diesel de top. Singurul dezavantaj îl reprezintă întreţinerea scumpă, dar imaginea este asigurată. La Porsche o altă alternativă este Cayenne S. Un model din 2004 şi mai puţin de 100.000 km poate fi achiziţionat cu aproximativ 18.000 de euro, adică tot cam cât costă versiunea de top a lui Duster.

În cazul limuzinelor Bentley preţurile sunt ceva mai mari în România, deoarece şi maşinile de la noi sunt mai noi faţă de cele din Germania spre exemplu. Dar chiar şi aşa, se găsesc oferte generoase. Spre exemplu, dacă un coupe Bentley Continental costă nou peste 200.000 de euro, unul din 2004 poate fi achiziţionat cu 64.000 de euro, adică tot cam cât costă o limuzină de clasă mare sau un SUV premium. Diferenşa constă în motorul de 6,0 litri şi 560 CP şi imaginea de superlux.

Aproape aceeaşi situaţie este şi în cazul mărcii Ferrari. Un F430 Cabrio, care nou avea un preş de peste 200.000 de euro, după trei ani poate fi achiziţionat cu puţin peste 100.000 de euro.