CNADNR, care are în derulare trei licitaţii în concesiune pentru construcţia autostrăzilor Comarnic-Braşov, Centura Bucureşti Sud şi Craiova-Piteşti, vrea să demareze anul acesta proceduri de atribuire pentru un nou proiect de autostradă în concesiune. Compania nu a precizat însă despre ce autostradă este vorba. Anunţul CNADNR vine în contextul în care astăzi mai mulţi reprezentanţi ai Ministerului Transporturilor şi ai companiei de drumuri s-au întâlnit cu reprezentanţii grupului francez de construcţii Bouygues, care s-au arătat interesaţi de proiectele de concesiuni pentru construcţia de autostrăzi din România.
Statul a decis în 2013 să scoată în concesiune construcţia a trei autostrăzi, Comarnic-Braşov (58 de kilometri), Craiova-Piteşti (121 kilometri) şi Centura de Sud a Capitalei (48 kilometri), care vor costa, cumulat, circa 5 miliarde de euro, potrivit estimărilor CNADNR. Singura autostradă pentru care statul a ales deja investitori privaţi este Comarnic-Braşov, care ar urma să fie construită de francezii de la Vinci, grecii de la Aktor şi austriecii de la Strabag. Deocamdată însă cele trei firme nu au găsit finanţare pentru construcţia autostrăzii, dar cele mai recente estimări ale Ministerului Transporturilor arată că în iunie contractul ar urma să fie semnat, iar ulterior lucrările ar urma să înceapă. Anterior, autorităţile au promis că în luna aprilie ar urma să înceapă lucrările.
