• Leu / EUR5.2524
  • Leu / GBP6.1135
  • Leu / USD4.5199
Afaceri de la zero

Tranzactii la nivel mare in F1

26.07.2000, 00:00 Autor: Alexandru Dida


Apropiatii Formulei 1 care au vazut in discutia de duminica seara, purtata la Londra intre Jacques Villeneuve si Flavio Briatore, o posibila trecere a canadianului la Benetton (viitoare Renault s-au inselat). Nu mai departe de a doua zi, villeneuve si-a reinnoit pentru trei ani contractul cu echipa BAR Honda. Nu doar prietenia care-l leaga de foarte multa vreme de Craig Pollock, directorul team-ului anglo-american, l-a determinat sa semneze, ci si valoarea contractului care se ridica la 37,5 milioane de.

O data lamurita situatia lui Villeneuve, columbianul Juan Pablo Montoya ar deveni al doilea pilot al lui Williams BMW, alaturi de Ralf Scumacher, in vreme ce, tanarul si talentatul pilot britanic, Jenson Button ar pleca la Benetton unde va face pereche cu italianul Giancarlo Fisichella.

Dupa ce a facut destule valuri in cautarea unui motor competitiv pentru viitorul sezon, Tom Walkinshaw pare a fi salvat, Arrows gasindu-si un partener solid in Peugeot/AMT. Asta deoarece, directorul lui Asian Motor Technics (AMT), nu este altul decat Hideo Morita, fiul creatorului cunoscutului imperiu Sony care reuneste societati asiatice din domeniile electronicii, aviatiei si industriei automobilistice. De patea tehnica se va ocupa Eurique Scalabroni, care afirma ca "grupul industrial si investitorii sai doresc sa faca din F1 vitrina calitatii serviciilor lor in Extremul Orient".

Avantajele formulei adoptate sunt enorme: existenta unei uzine in care lucreaza 200 de angajati specializati in F1, si o economie la buget de circa 23 de milioane de dolari. Un motiv in plus pentru Walkinshaw de a privi cu speranta spre viitor.

Nu de aceeasi sansa pare sa beneficieze si fostul cvadruplu campion mondial Alain Prost. Potrivit lui Financial Times, fondatorul echipei Prost GP ar putea vinde respectivul team pentru suma de 65 de milioane de dolari prin intermediul unei filiale elvetiene a lui Boston Bank, cea mandata initial e proprietar pentru a depista surse de finantare pentru achizitionarea unui motor superpotent. De achizitionarea pachetului de actiuni apartinand lui Alain Prost pare interesat miliardarul canadian Tim Johnson, cel care spera sa-si introduca societatea Onex pe piata automobilistica mondiala. Daca lucrurile nu vor evolua in directia dorita, Prost ar putea continua si in sezonul 2001 beneficiind de serviciile motoristului Supertec.