♦ Un taxi care parcurge 150 km pe zi poate emite 6,5 tone de dioxid de carbon anual, în timp ce o persoană fizică parcurge în medie cu maşina 37 km pe zi, adică emite circa 1,6 tone ♦ Oficialii Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile propun programe de reînnoire a parcurilor de flote, responsabile de o bună parte a poluării din transporturi.
Flotele comerciale, pornind de la taxiuri, la vanurile curierilor sau la utilitarele uşoare sau grele utilizate de transportatori, sunt principalele surse de poluare în transporturi, însă pentru acestea nu există proiecte concrete. În acest context, Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA) propune ca următoarele ediţii ale programelor Rabla să se adreseze în special flotelor, nu doar persoanelor fizice. De asemenea, APIA propune un proiect prin care Casa Verde să nu includă doar panouri fotovoltaice, ci opţional şi o staţie de încărcare pentru maşini electrice.
„Un taxi sau un curier poate parcurge zilnic 150-250 km, în timp ce o persoană fizică parcurge zilnic cu maşina 37 km. Am realizat această propunere şi lucrăm la un proiect pilot şi pentru Casa Verde, care dincolo de componenta de panouri fotovoltaice să includă opţional şi staţie de încărcare“, a spus Dan Vardie, preşedintele APIA.
