APIA: Solicităm prelungirea termenului de livrare pentru maşinile achiziţionate prin Programul Rabla, având în vedere situaţia la nivel european

Piaţa auto locală s-ar putea confrunta în perioada următoare cu lipsa maşinilor noi în stocul dealerilor auto, în contextul în care epidemia de Coronavirus a dus la închiderea celor mai multe dintre uzinele auto europene. Dacia a anunţat că de mâine va opri pentru două săptămâni producţia de la Mioveni, Ford a anunţat o măsură similară la Craiova, iar la nivel european constructori precum Mercedes-Benz, Nissan, Skoda, Toyota, Renault, Volkswagen, Ford, Volvo şi BMW au anunţat opriri ale producţiei din cauza epidemiei. “Sunt maşini pe stoc pentru a fi livrate în perioada următoare, însă nu suficiente. APIA solicită Ministerul Mediului prelungirea termenului de livrare prevăzut în program”, a declarant Cristian Milea, preşedintele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA). El a subliniat că tot în următoarele săptămâni există riscul ca showroomurile auto să fie închise din cauza epidemiei de Coronavirus, aşa cum s-a întâmplat deja în mai multe ţări din Europa de Vest. Pentru a se încadra în programul Rabla, maşina trebuie să fie livrată în următoarele 3 luni, însă dacă maşina nu este pe stoc, cu uzinele oprite timpul de aşteptare ar putea creşte la 4-6 luni sau chiar mai mult, dacă nu va porni în curând producţia. Programul Rabla a demarat oficial ieri, cu un total de 60.000 de tichete pentru maşini şi motociclete. Valoarea tichetului este acum de 1.350 de euro sau 6.500 de lei, care poate fi mărită cu încă 1.000 de lei dacă maşina emite sub 96g CO2/km şi încă 1.000 de lei dacă maşina este pe GPL.