Uzinele din Casablanca şi Tanger au preluat peste 60% din producţia Sandero.
Producţia de la Mioveni a modelului Sandero, cel mai bine vândut din gama Dacia la nivel european, a scăzut cu 61% în primele şapte luni ale acestui an comparativ cu perioada similară a anului trecut, la mai puţin de 30.000 de unităţi, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Scăderea puternică a producţiei vine în contextul în care francezii au decis încă de anul trecut mutarea unei părţi importante din producţia maşinii de clasă mică în uzinele din Casablanca şi Tanger din Maroc. Decizia a fost motivată de faptul că Marocul are „acces“ mult mai uşor şi mai ieftin către pieţele vest-europene, principala piaţă pentru Sandero, în timp ce România nu are nici măcar un proiect concret de construcţie a autostrăzii Piteşti-Sibiu pentru a facilita exporturile uzinei Dacia către Vest.
