Ford a anunţat o serie de îmbunătăţiri pentru modelele Puma şi Puma Gen-E, ambele fabricate la Craiova: versiunea electrică primeşte o autonomie mai mare, de 417 km, toate versiunile beneficiază de sistemul de conducere semi-autonomă BlueCruise, de un sistem audio B&O Premium de 650 W şi de acces la servicii de streaming audio şi video, inclusiv Spotify, Audible şi YouTube, prin integrarea Alexa Built-in.
Puma este cel mai bine vândut vehicul Ford din Europa în 2025, iar Puma Gen-E este cel mai bine vândut vehicul electric din Marea Britanie în 2026 până în prezent. Ambele versiuni sunt fabricate în uzina Ford Otosan din Craiova, iar actualizările anunţate le aduc mai aproape de segmentul premium prin dotări care până de curând erau rezervate unor modele mult mai scumpe.
Cea mai importantă veste pentru versiunea electrică este creşterea autonomiei. Puma Gen-E a fost lansat în 2024 cu o autonomie de până la 376 km WLTP şi un consum de 13,1 kWh/100 km, iar acum, printr-un design îmbunătăţit al bateriei, autonomia ajunge la 417 km, ceea ce face posibile călătorii mai lungi şi încărcări mai rare. Creşterea de peste 40 km de autonomie cu aceeaşi platformă vine în contextul în care eficienţa rămâne un argument-cheie al lui Puma Gen-E pe piaţa europeană a SUV-urilor electrice compacte.
Pe partea de asistenţă la condus, Puma devine cel mai mic vehicul din gama Ford care oferă BlueCruise, sistemul de conducere semi-autonomă pe autostradă al producătorului american. Sistemul permite conducerea hands-free pe autostrăzile desemnate din Europa, într-o reţea care acoperă peste 135.000 de kilometri de „Zone Albastre” în 16 pieţe europene, inclusiv Austria, Germania, Franţa, Italia, Spania, Polonia şi Ungaria.
În România, BlueCruise poate fi activat din contul Ford pentru utilizarea în alte ţări europene, dar nu poate fi folosit pe autostrăzile naţionale din cauza limitărilor legislative. BlueCruise a fost primul sistem de acest gen care a primit aprobarea de reglementare în Europa, în 2023, odată cu lansarea Mustang Mach-E, iar de atunci reţeaua s-a extins constant. Puma este unul dintre cele patru modele Ford echipate cu acest sistem.
Puma beneficiază totodată de un upgrade la sistemul audio, care devine B&O Premium. Standard pe versiunile Puma ST-Line X, Puma ST şi Puma Gen-E Premium, noul sistem are o putere de 650 W şi este dotat cu midwoofere de înaltă performanţă în uşile din faţă pentru o reproducere superioară a sunetului.
Ford integrează acum şi Alexa Built-in în modelele sale, oferind control prin comenzi vocale asupra sistemelor de bord – navigaţie, climatizare, apeluri telefonice – şi acces la dispozitivele inteligente de acasă, direct din interiorul maşinii. Prin abonamentul Premium Connectivity, disponibil pe toate modelele Puma, clienţii au acces la aplicaţii de streaming audio precum Spotify şi Amazon Music sau Audible pentru cărţi audio, dar şi streaming video prin YouTube, totul fără a consuma datele mobile ale telefonului. Serviciul include şi jocuri şi funcţii de karaoke, transformând ecranul central într-un hub complet de divertisment, util mai ales în timpul sesiunilor de încărcare pentru Puma Gen-E.
Connected Navigation, care utilizează date din cloud pentru a ajuta şoferii să evite aglomeraţia, este de asemenea disponibil. Atât Premium Connectivity, cât şi Connected Navigation sunt oferite ca abonamente cu achiziţie unică, lunare sau anuale, iar clienţii cu vehicule noi primesc o perioadă de probă gratuită de 90 de zile, care poate fi activată în primele 11 luni de la prima înmatriculare.
Clienţii au la dispoziţie şi o paletă extinsă de culori exterioare: Cactus Grey a fost adăugat la gama Puma Gen-E, iar Electric Yellow este acum disponibil şi pentru versiunea Puma cu motor termic EcoBoost Hybrid.
Modelele actualizate Puma şi Puma Gen-E, fabricate la Craiova, sunt disponibile pentru comandă începând de astăzi.
