România se situează, în primele opt luni ale anului, pe poziţia 14 în UE la înmatriculări auto, cu 118.003 autoturisme noi, înregistrând a două cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme noi din UE, de 13,7% comparativ cu primele opt luni din 2018, informează ACAROM.
În luna iulie 2019, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu 1,4% faţă de iulie 2018, atingandu-se un nivel de 1.294.596 unităţi, fiind susţinută în special de creşterile din ţările central europene. În luna august 2019, înmatriculările de vehicule noi în UE au înregistrat o scădere de 8,4% comparativ cu august 2018, respectiv un volum de 1.041.856 unităţi. Această scădere din august 2019 este în principal explicată prin faptul că în luna august 2018 (baza de comparaţie, a fost luna premergătoare introducerii noului test de emisii WLTP) înmatriculările de autovehicule noi au înregistrat o creştere de 31,2% faţă de august 2017.
În perioada ianuarie-august 2019 au fost înregistrate creşteri ale înmatriculărilor de autoturisme noi în Germania (+0,9%), în timp ce în Franţa (-3,0%), Italia (-3,0%), Marea Britanie (-3,4%) şi Spania (-9,2%), au fost înregistrate scăderi ale înmatriculărilor de autoturisme noi. Volumul total al autoturismelor înmatriculate în UE a fost de 10.520.238 unităţi, o scădere de 3,2% faţă de perioada similară din 2018.
În ceea ce priveşte constructorii de automobile, cele mai multe autoturisme înmatriculate în total Europa sunt reprezentate de grupul Volkswagen, cu 2.698.300 unităţi, în scădere cu 4.3%, urmate de grupul PSA cu 1.747.651 unităţi, în scădere cu 0,7% şi de Grupul Renault cu 1.140.842 unităţi, în scădere cu 4,9 % (din care Dacia, cu 412.669 unităţi, înregistrază o creştere de 10% faţă de perioada ian-august 2018). Autoturismele marca Ford au reprezentat în ian-august 2019 un număr de 654.779 unităţi noi înmatriculate, în scădere cu 5,2% faţă de perioada similară din 2018.
