♦ Separarea activităţilor Grupului Renault în divizie dedicată maşinilor electrice şi una dedicată motoarelor termice va creşte competitivitatea fabricilor de motoare şi transmisii din România, însă industria europeană este „la mila“ costurilor energiei electrice şi gazului.
Costul energiei este noua „autostradă“, iar constructorii auto caută soluţii de a reduce impactul scumpirii foarte rapide a energiei electrice şi a gazului, explică Jean Dominique Senard, preşedintele consiliului de administraţie al Grupului Renault.
„Energia este noua autostradă. Ne confruntăm cu problemele actuale legate de preţul la energie, iar energia devine tot mai rară şi preţul explodează peste noapte. Avem acum un context inflaţionist condus de preţul energiei şi trebuie să gestionăm această problemă. La nivel de UE trebuie găsit un sistem prin care să creăm un preţ rezonabil al energiei şi care să fie imun la speculaţii. Acum cu forward market sunt create situaţii incredibile. În 2008 erau probleme cu derivativele de pe piaţa financiară şi de acolo a plecat criza. Trebuie să ne învăţăm lecţia“, a explicat Jean Dominique Senard.
