Producătorul american de maşini electrice Tesla a livrat 486.532 de vehicule în perioada iulie-septembrie 2026, depăşind toate estimările, în condiţiile în care redresarea vânzărilor din Europa a compensat cererea mai slabă din Statele Unite şi China, cele mai mari două pieţe ale companiei.
Potrivit Reuters, care citează date compilate de Visible Alpha, rezultatul a venit în ciuda pierderii stimulentelor fiscale pentru maşinile electrice în SUA şi a concurenţei tot mai puternice de pe piaţa chineză. Faţă de trimestrul al treilea din 2025, când Tesla raportase un record de 497.099 de livrări, volumul este în scădere cu aproximativ 2%.
În schimb, producţia a fost sub aşteptări. Tesla a fabricat 464.391 de vehicule în trimestrul al treilea, faţă de 486.761 de unităţi cât estimau analiştii.
Acţiunile Tesla au urcat cu aproape 2% în tranzacţiile premergătoare deschiderii bursei americane, după publicarea datelor. Titlurile companiei conduse de Elon Musk au pierdut peste 21% de la începutul anului.
Principalul motor al rezultatului a fost Europa, unde înmatriculările Tesla au crescut cu aproximativ două treimi până la finalul lunii august, după un an 2025 slab, marcat parţial de reacţiile negative faţă de implicarea politică a lui Elon Musk. În Franţa, Model Y a devenit cel mai vândut autoturism, indiferent de tipul de motorizare, fiind prima dată când un model Tesla ocupă primul loc în acest clasament.
Livrările au fost susţinute şi de fabrica din Shanghai, ale cărei exporturi aproape s-au dublat în lunile iulie şi august.
Directorul financiar al Tesla, Vaibhav Taneja, declarase în luna iulie că firma a încheiat trimestrul al doilea "cu cel mai mare portofoliu de comenzi din 2023 încoace".
Analiştii se aşteaptă ca extinderea sistemului de conducere autonomă Full Self-Driving (FSD) în Europa, unde softul a primit deja aprobare în opt ţări, să sprijine în continuare vânzările. Seth Goldstein, analist la Morningstar, vede FSD ca pe un element de diferenţiere care îi determină pe clienţi să aleagă Tesla în locul concurenţilor.
Pentru a evita a treia scădere anuală consecutivă a livrărilor, Tesla trebuie să livreze cel puţin 311.448 de vehicule în ultimul trimestru al anului. În 2025, compania a livrat 1,64 milioane de maşini.
Totodată, investitorii acordă tot mai puţină atenţie cifrelor trimestriale de livrări, în contextul în care conducerea Tesla îşi mută accentul pe inteligenţa artificială, vehiculele autonome, roboţii umanoizi şi divizia de energie. Serviciul de robotaxi al companiei funcţionează deja fără supraveghetori de siguranţă la bord în Texas şi Florida, iar în septembrie Tesla a introdus în flota din Austin modelul Cybercab, construit special pentru transportul autonom.
