Producţia de autovehicule pe piaţa locală a înregistrat înprimele 11 luni ale acestui an o creştere de aproape 18% potrivitstatisticilor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor deAutomobile (APIA), la aceasta contribuind atât Dacia, cât şi Ford,pentru prima dată de la preluarea uzinei în 2008.
Producţia Automobile Dacia a depăşit în primele 11 luni aleacestui an nivelul de 312.000 de autovehicule, în creştere cuaproape 15% faţă de perioada similară a anului trecut. Producţiauzinei Ford de la Craiova a atins un nivel de aproximativ 8.600 devehicule comerciale Transit Connect şi se va apropia în acest an depragul de 10.000 de utilitare, echivalentul a peste 144 mil. euro,potrivit calculelor ZF.
Primul "boom" al producţiei uzinei Ford este aşteptat abia în2012, atunci când va intra în producţie viitorul model de clasămică cunoscut sub numele de B-Max. În cadrul semnării acordului degaranţie în luna ianuarie a acestui an, când statul român garantasuma de 320 mil. euro, adică 80% din împrumutul contractat de Fordpentru uzina de la Craiova de la Banca Europeană pentru Investiţii,Sebastian Vlădescu, fostul ministru al finanţelor, anunţa că laCraiova se vor produce în acest an 250.000 de maşini, declaraţievenită în contextul în care, conform planului iniţial, anul viitorproducţia uzinei trebuia să ajungă la peste 200.000 de unităţi şila 300.000 în 2012.
Vlădescu a făcut parte încă de la început din proiectul FordRomânia, întâi în calitate de preşedinte al comisiei de privatizareşi ulterior ca ministru al finanţelor. Astfel, atât în 2010, cât şiîn 2011 Ford va produce la Craiova de aproape 25 de ori mai puţinemaşini decât se aştepta Executivul la începutul acestui an.
Potrivit declaraţiilor lui John Fleming, , fostul şef al FordEuropa, care acum deţine funcţia de vicepreşedinte executiv pentrufacilităţile de producţie ale Ford Motor Company, cel care a semnatîn septembrie 2007 contractul de preluare a pachetului majoritar deacţiuni al Automobile Craiova, Ford este în discuţii cu Executivulde la Bucureşti pentru modificarea contractului, luând în calculsituaţia economică din Europa şi piaţa auto în scădere.
În acelaşi timp, vânzările de autovehicule au înregistrat undeclin de aproape 20% la nivelul primelor 11 luni ale acestui anfaţă de perioada similară a anului trecut, potrivit statisticilorAsociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA),la 111.300 de unităţi, ajungând la un nivel similar anului 2003,înainte de "boomul" economic. În acelaşi interval, piaţaautoturismelor a scăzut cu 18%, la aproape 99.500 de unităţi.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
