Volkswagen up! continuă anul acesta ce a început Beetle-ul anul trecut - transformarea VW dintr-o marcă germană într-o marcă germană "cool". Constructorul are acum în portofoliu un Golf Cabrio, un nou CC, chiar şi un nou Beetle, însă avea nevoie şi de un automobil mai mic decât Polo care să înlocuiască Lupo, produs până în 2005.
Interiorul este la fel de simplu ca şi exteriorul. Plasticele care îmbracă bordul şi feţele interioare ale uşilor sunt tari, dar plăcute la atingere, iar designul este foarte modern. Deasupra planşei de bord este poziţionat sistemul PID (Portable Infotainment Device) cu touch-screen de unde am putut accesa sistemul de navigaţie, Bluetooth-ul sau alte informaţii ale maşinii. Acesta poate fi scos din suport şi folosit chiar şi atunci când vrei să mergi pe jos.
Cu toate că are o lungime de puţin peste 3,5 metri, în el pot lua loc patru persoane de statură normală. Accesul pe bancheta din spate se face uşor, fiind asigurat de uşile mari şi rabatarea şi culisarea scaunelor faţă. În ce priveşte spaţiul portbagajului, up! oferă o capacitate de 251 litri, destul de mare pentru o maşină din clasa mini, iar dacă se rabatează bancheta, se poate ajunge la 951 litri.
Gama motorizărilor este alcătuită din două noi propulsoare de 1.0 litri cu puteri de 60 CP şi, respectiv, 75 CP. Noi ne-am urcat în versiunea de 75 CP, dotată cu cutie manuală cu 5 trepte care a consumat în medie 7 litri/100 km. Motorul este vioi, urcă rapid spre 6.000 rpm şi poate fi exploatat cu uşurinţă atât pe autostradă, cât şi în regim urban.
Model: Volkswagen up!
Propulsie: L3, 999 cmc, tracţiune faţă, transmisie manuală cu cinci trepte, 75 CP la 6.200 rpm, 95 Nm la 3.000 rpm.
Performanţe: 0-100 km/h 13,2 secunde, viteză maximă 171 km/h, consum mediu 4,7 l/100 km, emisii CO2 108 g/km.
Preţ: 11.308 euro cu TVA
Plus: Distractiv de condus, foarte uşor de manevrat în oraş, consum redus
Minus: Geamul electric al pasagerului poate fi acţionat numai de pe portiera sa.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
