Segmentul SUV-urilor a început anul 2012 cu o creştere de peste 30% a vânzărilor, avans susţinut în primul rând de modelele compacte, "nişă" din care face parte şi Tiguan. Odată cu faceliftul lansat anul trecut, Tiguan a beneficiat de un "upgrade" al designului părţii frontale, dar şi de noi tehnologii. Din acest motiv am testat acum versiunea 2,0 TDI 140 CP cu transmisia automată DSG cu şapte trepte. Şi pentru a testa "cum trebuie" maşina, am ales un traseu de peste 800 km între Bucureşti, Predeal şi Miercurea Ciuc, care includea de la drum în regim de autostradă pe centura de vest a Ploieştiului la drum naţional, serpentine atât pe DN1, cât şi în Harghita, dar şi străzile cu multe gropi şi denivelări din Miercurea Ciuc, unde am putut testa cu brio confortul suspensiilor.
La un drum lung nu contează numai consumul, ci şi modul în care te simţi în maşină. În Tiguan unul dintre avantaje îl reprezintă numeroasele spaţii de depozitare - cele din portiere sunt încăpătoare, avem două pe consola dintre scaune, alte două în consola centrală, dintre care unul "mascat" astfel încât să nu poată fi văzut din afara maşinii, dar şi unul pe bord pentru diferite obiecte. Scaunele oferă un foarte bun confort şi nici după aproape 12 ore de condus într-o singură zi nu se simte vreun disconfort. Mai mult, spaţiu suficient au toţi pasagerii, inclusiv cei de pe bancheta spate unde confortul poate fi uşor comparat cu cel oferit de un model de clasă medie, în timp ce portbagajul poate găzdui fără probleme bagajele unei familii pentru o vacanţă la munte de o săptămână.
Volkswagen Tiguan Track & Field
Propulsie: L4, 1.968 cmc, tracţiune integrală, transmisie DSG cu şapte trepte, 140 CP la 4.200 rpm, 320 Nm la 1.750 rpm.
Performanţe: 0-100 km/h 10,2 s, viteză maximă 188 km/h, consum mediu 6,8 l/100 km, emisii CO2 158 g/km.
Preţ: 27.176 euro cu TVA
Plus: Consum scăzut, cutie de viteze performantă, interior de calitate, confort la drum lung
Minus: direcţia se simte uşor artificială
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
