O singură greşeală la trecerea frontierei îţi poate aduce o amendă de până la 800 de euro. În Europa nu toate ţările taxează autostrăzile la fel: unele cer vinietă, altele taxează fiecare kilometru parcurs, iar în câteva poţi circula gratuit.
Europa foloseşte trei sisteme diferite de taxare. Primul este taxa pe kilometru, plătită la barieră sau prin tele-taxare, folosită în Italia, Franţa, Spania, Portugalia, Croaţia şi Grecia.
Al doilea este vinieta, un abonament pe perioadă fixă, folosit în special în Europa Centrală şi de Est, dar şi în Elveţia şi Austria, potrivit autosupermarket.it.
Al treilea caz este autostrada complet gratuită, valabilă în Germania, Benelux şi în mare parte din Scandinavia. Cele trei sisteme pot apărea pe parcursul aceleiaşi călătorii, aşa că e important să ştii dinainte ce te aşteaptă la fiecare graniţă.
Vinieta elveţiană este anuală şi costă 40 de franci, aproximativ 42 de euro, indiferent de durata şederii.
Vinieta austriacă are variante de zece zile, două luni sau un an, cea anuală costând circa 106 euro. Amenda pentru lipsa vinietei în Austria porneşte de la 120 de euro.
Slovenia foloseşte o vinietă digitală legată de numărul de înmatriculare, cu preţuri de 16 euro pe săptămână şi 117,50 euro pe an. Din 2026, autostrada de coastă spre Koper şi Izola a devenit gratuită în Slovenia.
Vinieta este obligatorie şi în Cehia, Slovacia, Ungaria, România şi Bulgaria, sisteme aproape peste tot digitale.
Ce ţări taxează la kilometru
Franţa, Spania şi Portugalia funcţionează după acelaşi model ca Italia: plăteşti în funcţie de distanţa parcursă. În Franţa şi pe Peninsula Iberică poţi folosi un dispozitiv european de tele-taxare, util dacă traversezi frecvent graniţele.
Croaţia, Grecia şi unele tronsoane din Polonia folosesc şi ele taxarea la distanţă. Norvegia are un sistem automat, aplicat mai ales la intrarea în anumite oraşe.
Unde poţi circula gratuit pe autostradă în Europa
Germania rămâne exemplul cel mai cunoscut de autostradă gratuită, cu excepţia câtorva tuneluri din nord.
Belgia, Luxemburg şi Ţările de Jos au şi ele reţea gratuită, cu puţine excepţii, precum tunelul Liefkenshoek.
În Scandinavia, autostrăzile sunt gratuite în Danemarca, Suedia şi Finlanda. Totuşi, marile legături, precum podul Øresund, rămân cu taxă separată.
De ce vinieta nu acoperă tunelurile şi trecătorile alpine
Vinieta acoperă reţeaua obişnuită de autostrăzi, dar nu şi marile tuneluri alpine sau podurile internaţionale. Austria este cel mai clar exemplu: chiar şi cu vinietă, plăteşti suplimentar pe Autostrada Brenner şi pe tunelurile Tauern, Arlberg, Pyhrn şi Karawanken. Sumele variază între 7 şi 15 euro pe trecere.
Aceleaşi reguli se aplică şi pentru Tunelul Mont Blanc, Fréjus şi Gran San Bernardo, cu taxe de circa 30 de euro.
Cum te organizezi corect înainte de plecare
Planifică traseul din timp şi verifică, la fiecare graniţă, ce sistem de taxare te aşteaptă. Cumpără vinietele online, direct de pe site-ul oficial al operatorului de autostradă. Evită revânzătorii care apar primii în motoarele de căutare, la preţuri umflate. Verifică mereu data de început a valabilităţii şi categoria vehiculului tău.
Amenzile variază semnificativ între ţări: de la 120 de euro în Austria, la 300-800 de euro în Slovenia. Controalele sunt aproape peste tot automate, cu camere care citesc numărul de înmatriculare. Nu există marjă de toleranţă pentru cei care uită să cumpere vinieta.
