Valoarea de piaţă a constructorului auto francez Renault, proprietarul Dacia, cel mai mare exportator al României, a scăzut în 2018 cu 12%, în vreme ce indicele CAC40, referinţa bursei de pe malurile Senei, afişează o apreciere de 1,21% în aceeaşi perioadă.
Scăderea acţiunilor Renault vine şi în contextul unei deprecieri a întregului sector auto european, pe fondul tensiunilor comerciale între administraţia Trump şi Uniunea Europeană. Astfel, indicele Euro STOXX Automobile & Parts, ce include 18 producători europeni, a scăzut cu 15,6%, într-un 2018 în care planează riscul de impunere a unor taxe vamale importante asupra exporturilor europene în America, principala piaţă străină a maşinilor produse în ţări precum Germania, Franţa sau Italia.
Te-ar putea interesa și:
