O parte din ţiţeiul azer contaminat cu cloruri organice în portul turc Ceyhan, destinat rafinăriei Petrobrazi, a ajuns temporar în reţeaua naţională de transport operată de Conpet (simbol bursier COTE). Operatorul portuar Oil Terminal (OIL) spune că a acţionat rapid, returnând petrolul către OMV Petrom (SNP) şi evitând contaminarea depozitelor. Criza de aprovizionare a fost depăşită, iar contractul anual de 72,2 milioane lei rămâne neschimbat, conform unui raport de la BVB.
Mai jos, raportul integral:
„Societatea OIL TERMINAL S.A. informează acţionarii şi investitorii cu privire la următoarele:
Având în vedere situaţia derivată din recepţionarea de către OMV Petrom a unui vas de ţiţei azer contaminat cu cloruri organice (92 kt) încărcat în portul Ceyhan (Turcia), care a fost descărcat în Oil Terminal şi pompat parţial în conducta de import Conpet SA, către rafinăria Petrobrazi, Ministerul Energiei a declarat, prin Ordinul 765/28.07.2025, situaţie de urgenţă – nivel criză şi a procedat la eliberarea de către Societatea OMV PETROM S.A. a 80.000 tone ţiţei şi 30.000 tone motorină din stocurile de urgenţă de ţiţei şi produse petroliere constituite de către operatorul economic, în calitate de titular al obligaţiei de stocare, în conformitate cu prevederile Ordinului ministrului energiei nr. 622/2025 privind stabilirea nivelului stocurilor minime şi aprobarea modului de calcul al stocurilor de urgenţă pentru ţiţei şi/sau produse petroliere a căror constituire revine titularilor obligaţiilor de stocare, în vederea menţinerii acestora în perioada 1 iulie 2025 – 30 iunie 2026.
Oil Terminal a fost într-o continuă colaborare cu clientul OMV, a acţionat cu celeritate, a reprimit de la Conpet ţiţeiul contaminat, urmând a-l repompa cât mai urgent către o navă indicată de OMV. Toată această situaţie nu a dus la contaminarea produselor existente în depozitele Oil Terminal şi nu a impactat negativ activitatea curentă.
În data de 07.08.2025, OMV Petrom S.A. a comunicat următoarele:
- provenienţa contaminării a fost dovedită a fi în portul de încărcare Ceyhan;
- situaţia de criză în aprovizionarea cu ţiţei a rafinăriei Petrobrazi a fost depăşită;
- rulajele OMV Petrom cu ţiţei de import prin Oil Terminal vor rămâne în estimările transmise.
Menţionăm că acest eveniment nu va impacta valoarea estimată aferentă contractului încheiat cu OMV Petrom pentru anul 2025, aşa cum a fost publicat în raportul curent nr. 687/31.12.2024.”
