UPDATE
Mai jos, poziţia oficială a grupului Meinhart:
Drept la replică. Meinhart: Romcab datorează de fapt Meinhart 24,8 milioane de euro, potrivit unei hotărâri judecătoreşti definitive
În legătură cu articolele publicate în data de 27 martie 2026, pe site-ul ZF.ro şi ZF Corporate aici şi aici, compania Meinhart respinge negreşit acuzaţiile aduse şi face următoarele precizări.
Afirmaţia potrivit căreia Meinhart ar datora Romcab aproximativ 23 de milioane de euro este falsă şi contrazisă de situaţia juridică existentă.
În acest sens, există o hotărâre definitivă şi executorie pronunţată de Curtea de Apel Târgu Mureş în data de 30 iulie 2025, prin care a fost respinsă cererea Romcab de suspendare a executării unei creanţe în favoarea Meinhart în valoare de 24,8 milioane EUR.
De asemenea, afirmaţiile referitoare la presupuse bunuri nerestituite, evaluate la milioane de euro, au fost formulate tardiv şi ridică serioase îndoieli cu privire la temeinicia lor. Documentaţia existentă arată că astfel de pretenţii au fost invocate abia în anul 2022, deşi vizează relaţii comerciale din 2017, fără a fi fost anterior facturate sau solicitate în mod corespunzător. Această inconsecvenţă temporală afectează credibilitatea acestor afirmaţii şi susţine concluzia că au fost formulate artificial în context litigios.
Deosebit de gravă este şi insinuarea potrivit căreia Meinhart ar încerca să împingă Romcab în faliment pentru a realiza o pretinsă preluare ostilă. O astfel de afirmaţie este complet nefondată. Nu există nicio ofertă, nicio procedură, niciun document şi nicio acţiune concretă care să susţină o asemenea susţinere. Mai mult, nu există niciun interes al Meinhart privind achiziţia companiei ROMCAB.
În mod similar, este nefondată şi afirmaţia potrivit căreia Meinhart ar fi obligat ROMCAB să producă în pierdere. În lipsa unor dovezi clare, concrete şi verificabile care să demonstreze contrariul, o astfel de afirmaţie nu putea fi prezentată publicului ca fiind un fapt cert.
Totodată, considerăm relevant să evidenţiem contextul mai larg al conduitei procedurale a Romcab. În prezent, Meinhart a introdus 4 acţiuni în justiţie împotriva Romcab, în timp ce Romcab a iniţiat aproximativ 61 de proceduri judiciare împotriva Meinhart şi a VLG RO. Acestea conturează un tipar de presiune judiciară excesivă şi multiplicare a litigiilor, de natură să perturbe activitatea normală a societăţilor vizate şi să constituie o formă de intimidare procedurală.
Mai jos, ştirea iniţială:
Producătorul de cabluri Romcab Târgu Mureş (simbol bursier MCAB), societate aflată în reorganizare judiciară, a anunţat demararea unor acţiuni în justiţie împotriva grupului austriac Meinhart pentru recuperarea unei creanţe estimate la aproximativ 23 mil. euro. Potrivit companiei, disputa vizează contravaloarea unor tamburi şi produse nerestituite în intervalul 2017-2022, o parte din aceste bunuri fiind recent identificate la subsidiara din România a grupului, VLG RO SRL, prin intermediul instanţelor de judecată.
Reprezentanţii companiei listate la Bursa locală susţin că litigiul survine după eşecul tentativelor de soluţionare amiabilă şi acuză partenerul austriac de presiuni comerciale care ar fi forţat fabrica să presteze în pierdere, ignorând, potrivit reprezentanţilor Romgaz, volatilitatea preţurilor la materiile prime generată de războiul din Ucraina.
Conducerea Romcab lansează acuzaţii grave la adresa grupului Meinhart, susţinând că acesta „urmăreşte intrarea Romcab în faliment, ca ultima soluţie pentru preluarea ostilă a producătorului român”, reiese dintr-un raport publicat la Bursa de Valori Bucureşti.
Dincolo de disputa juridică, producătorul listat la BVB susţine că şi-a securizat noi fluxuri de comenzi pentru a acoperi golul lăsat de parteneriatul cu grupul austriac. Compania mizează în acest an pe afaceri de peste 100 de milioane de euro, menţionând în comunicat că „activitatea prezentă a Romcab nu este afectată de litigiul cu Meinhart”. În prezent, societatea operează cu o echipă de 300 de angajaţi şi o flotă de 100 de camioane, continuând procesele de recrutare conform planului de redresare.
Romcab a încheiat anul 2025 cu afaceri de 522 mil. lei, în uşoară creştere faţă de nivelul de 507 mil. lei raportat anterior, arată raportul preliminar. Avansul veniturilor a fost susţinut de repoziţionarea strategiei comerciale şi de o nouă structură a portofoliului de clienţi. Totuşi, producătorul rămâne pe pierdere, raportând un rezultat negativ de aproximativ 125 mil. lei, o ameliorare marginală faţă de rezultatul din 2024, când pierderile au totalizat 130 mil. lei.
Structura acţionariatului este dominată de Sadalbari SRL, cu 89,6% din acţiuni, persoanele fizice deţin 9,1%, iar persoanele juridice restante 1,3%. Capitalizarea ajunge la 31 mil. lei pe piaţa AeRO.
Situaţia juridică a Romcab rămâne marcată de o instabilitate cronică, suprapunându-se peste un proces de reorganizare extrem de anevoios, început încă din 2017. În 2024, acţionarul majoritar a intrat în faliment la cererea ANAF, iar începutul anului trecut a adus noi cereri de faliment din partea unor creditori – BCR şi Codelco – pentru creanţe de peste 13 mil. lei.
