Transportatorul naţional de gaze Transgaz (simbol bursier TGN) a bugetat 4,16 mld. euro pentru 13 proiecte majore de investiţii pentru transportul gazelor, care au ca termene de finalizare anii 2025-2033, conform datelor din planul de dezvoltare a Sistemului Naţional de Transport (SNT).
În ceea ce priveşte transportul de gaze, cele mai mari proiecte sunt reprezentate de amplificarea coridorului bidirecţional de transport gaze naturale Bulgaria-România-Ungaria-Austria, adică BRUA-Faza III (855 mil. euro), care ar trebui să fie gata în 2029 şi gazoductul Eastring-România Faza 1 (1,3 mld. euro) estimat a fi finalizat în 2028.
Totodată, 10 proiecte majore pentru transportul hidrogenului se ridică la 4,94 mld. euro, iar cel mai târziu termen de finalizare este anul 2042. Cele mai mari sunt reprezentate de un culoar pentru transport hidrogen pe direcţia Giurgiu-Podişor–Bibeşti-Jupa-Horia-Nădlac (2,26 mld. euro) şi un culoar pentru transport hidrogen pe direcţia Marea Neagră-Podişor (1,07 mld. euro).
În acelaşi timp, şase proiecte majore de înmagazinare au un cost total estimat la 675 mil. euro, cel mai târziu termen de finalizare fiind anul 2032.
În ceea ce priveşte modalităţile de finanţare luate în considerare pentru realizarea proiectelor majore de dezvoltare a SNT în perioada 2024-2033, acestea vor fi constituite din surse proprii şi surse atrase. În analiza companiei a fost luat în considerare doar necesarul acoperirii proiectelor cu statut FID, estimate la 499 mil. euro şi care vor fi acoperite în procent de 26% din surse proprii, 57% din surse împrumutate şi 17% din surse nerambursabile.
„SNTGN Transgaz SA se preocupă, prin eforturi susţinute, de obţinerea de asistenţă financiară nerambursabilă pentru finanţarea proiectelor de investiţii cu impact asupra modernizării, retehnologizării şi dezvoltării infrastructurii SNT, în vederea obţinerii unui mix de finanţare care să asigure cel mai redus cost în finanţarea programului de dezvoltare”, notează compania.
Pe fondul dependenţei semnificative a pieţei europene de energie de importul de resurse energetice din Rusia şi Orientul Mijlociu, rolul rezervelor de gaze naturale descoperite în Marea Neagră este fără îndoială major pentru siguranţa energetică a României, pentru consolidarea poziţiei României ca un important jucător în UE ca producător şi exportator de energie, pentru includerea ţării în trasele majore de transport gaze naturale ale Europei şi pentru creşterea bunăstării economice a ţării în deceniile următoare.
„Conştient de această responsabilitate, managementul companiei Transgaz continuă unul dintre cele mai mari şi importante programe de dezvoltare a infrastructurii de transport gaze naturale din România în ultimii 20 de ani, cu proiecte de investiţii estimate la aprox. 9 miliarde euro (din care 736,2 milioane euro pentru proiecte FID şi A non FID), proiecte ce vor avea ca rezultat crearea unor culoare de transport gaze naturale esenţiale pentru transportul, atât pe piaţa autohtonă cât şi pe pieţele din regiune, a cantităţilor de gaze naturale descoperite în Marea Neagră, dar şi pentru integrarea României în marile trasee transfrontaliere ale Coridorului Sud-Est/Nord-Sud al Europei”, mai scrie transportatorul.
Transgaz este listată la Bursa de Valori Bucureşti, unde este evaluată de investitori la 4,5 mld. lei, după ce acţiunile TGN s-au apreciat cu 26,7% de la începutul acestui an. Compania este controlată în proporţie de 58,5% de statul român, prin Secretariatul General al Guvernului, arată datele BVB.
Transgaz a încheiat primele nouă luni din 2024 cu un rezultat net de 144,2 mil. lei la nivel consolidat, cu 273% peste profitul de 38,65 mil. lei înregistrat la 30 septembrie 2023. Veniturile din activitatea de exploatare, înainte de activitatea de echilibrare şi de construcţii conform cu IFRIC12, s-au majorat cu 37%, la 1,5 mld. lei.
