Compania de stat Romaero, aflată în insolvenţă, a trecut pe profit de 2,5 mil. lei în primul semestru din 2025, de la pierderi de 25 mil. lei anul trecut. Venituri duble

Romaero Bucureşti (simbol bursier RORX), companie strategică pentru industria aerospaţială şi de apărare din România, aflată în insolvenţă, a înregistrat un profit net de 2,5 mil. lei în intervalul ianuarie-iunie 2025, de la pierderi de 24,8 mil. lei în aceeaşi perioadă de anul trecut, conform raportului semestrial publicat la Bursa de Valori Bucureşti,

Veniturile au totalizat 49,1 mil. lei, în creştere cu 75% an/an, în timp ce veniturile totale s-au majorat cu 108% la 62,7 mil. lei, iar cheltuielile de exploatare au urcat cu 14% la 55,2 mil. lei. Rezultatul din exploatare a constat într-o pierdere de 6 mil. lei, de la una de 20,4 mil. lei în S1/2024.

Activităţile principale ale companiei evaluate la circa 110 mil. lei s-au concentrat pe construcţii aerostructuri, confecţii neavionabile, lucrări de întreţinere şi reparaţii avioane, precum şi furnizare piese de schimb, agregate şi componente din instalaţiile aeronavelor.

Romaero nu a mai văzut profit de 13 ani, iar datoriile firmei au crescut de patru ori în acest timp. Compania tocmai a anunţat o asociere cu Wizzair

Acţiunile RORX sunt suspendate de la tranzacţionare la BVB din 17 ianuarie 2024 pe fondul intrării în insolvenţă a societăţii. Statul român deţine 56,7% din capitalul social al Romaero prin Ministerul Economiei, urmat de fondul alternativ de investiţii Longshield Investment Group (23,2%) şi Fondul Proprietatea (18,9%).

Ce mai reiese din raportul la S1:

„Principalii factori care au influenţat nefavorabil rezultatul perioadei sunt:

• Lipsa capitalului de lucru;
•  Cheltuielile cu amortizarea aferente unor investiţii efectuate în anul 2020, respectiv 0,75 milioane lei, fără generarea imediată de venituri din produse şi servicii militare strategice furnizate către instituţiile din cadrul FSNA, pentru înzestrarea forţelor din sistemul naţional de apărare prin relansarea industriei militare româneşti;
• Migraţia personalului direct productiv spre piaţa de muncă externă, în principal forţa de muncă din zona de activitate privind lucrările de reparaţii şi întreţinere aeronave civile, a condus la diminuarea gradului de utilizare a activelor productive;
• Activele excedentare, neproductive care generează costuri însemnate.

(...)

În urma analizei informaţiilor primite de administratorul judiciar societatea EXPERT INSOLVENŢĂ SPRL Filiala Bucureşti de la ROMAERO, acesta consideră că există posibilitatea de redresare a societăţii prin implementarea unor măsuri chiar din perioada de observaţie, astfel cum sunt enumerate mai jos:

• Măsuri de restructurare operaţională ce au ca obiective eficientizarea activităţilor din cadrul companiei, pentru achitarea datoriilor;
• Identificarea de noi parteneri, cărora să li se ofere servicii potrivit obiectului de activitate;
• Monitorizarea comportamentului financiar al actualilor clienţi, în vederea minimalizării riscului neîncasărilor;
• Obţinerea de resurse financiare pentru susţinerea planului de reorganizare;
• Renegocierea contractelor cu furnizorii pentru obţinerea unor oferte mai bune pentru materiile prime achiziţionate;
• Măsuri de restructurare strategică ce au ca obiectiv creşterea competitivităţii pe piaţă pentru a asigura o dezvoltare şi profitabilitate durabilă, precum şi o atractivitate sporită a companiei.”