Conducerea Şantierului Naval Orşova (SNO), specializat în construcţia de nave fluviale, spune că s-a acoperit integral cu comenzi pentru acest an şi se aşteaptă să treacă pe profit, cu un câştig net de 3,3 mil. lei, două doi ani consecutivi de pierderi.
Spre comparaţie, în vara anului trecut şantierul din Orşova lucra la circa 70% din capacitate şi avea probleme în a-şi asigura comenzile. Cu toate acestea, revenirea cererii pe final de an 2013 a făcut ca societatea să încheie anul cu un uşor plus la afaceri, creştere care survine la patru ani consecutivi de declin al acestora pe fondul crizei financiare mondiale. Industria construcţiilor de nave a fost una dintre cele mai afectate, preţurile la nave menţinându-se şi în prezent cu circa 40% mai mici faţă de anul de vârf 2008.
În 2014 veniturile din exploatare ale constructorului de nave sunt aşteptate să urce cu 5,6%, la 55,9 mil. lei (12,5 mil. euro), potrivit bugetului aprobat de acţionari la finele săptămânii trecute.
„La început de an s-a simţit o revigorare a cererii de nave. În ceea ce priveşte preţurile încă nu am simţit o creştere, dar având în vedere cererea mai mare ne aşteptăm să se reflecte şi în preţuri. Contractele pe care le-am semnat până în momentul de faţă acoperă întreaga capacitate de producţie pe anul în curs. Este vorba de clienţii noştri tradiţionali, în principal Rensen Driessen Shipbuilding din Olanda. În prezent desfăşurăm activităţi de contractare a comenzilor pentru anul următor având în vedere ciclul lung de fabricaţie“, spune Gheorghe Caraiman, directorul economic al Şantierului Naval Orşova.
