Rheinmetall şi MSC Mediterranean Shipping Company analizează preluarea şantierului naval din Mangalia, după ce acesta a intrat în faliment.
„Rheinmetall AG analizează, în strânsă cooperare cu compania elveţiană MSC, investiţii semnificative în acest amplasament şi transformarea şantierului într-un hub dual-use, destinat atât construcţiilor navale militare, cât şi civile. Reluarea activităţii este aşteptată să genereze efecte economice semnificative în regiune, contribuind la stabilitatea şi dezvoltarea mediului de afaceri local. Întregul judeţ Constanţa şi oraşul Mangalia ar putea beneficia de creşterea veniturilor din taxe locale, precum şi de contribuţii importante la bugetul naţional”.
Cele două companii mai menţionează că obiectivul ar fi transformarea României într-un hub de construcţii navale majore.
„Planul actual prevede ca reluarea activităţii să depăşească construcţia celor patru nave deja planificate de divizia Naval Systems a Rheinmetall. Obiectivul este transformarea României într-un hub european major pentru construcţii navale. În acest context, Rheinmetall intenţionează să atragă programe suplimentare europene şi globale, consolidând poziţia României în industria navală şi de apărare”.
Rheinmetall AG este un grup tehnologic şi de apărare german, cunoscut la nivel global pentru producţia de echipamente militare şi sisteme de securitate. Ca furnizor de sisteme integrate, compania joacă un rol important în consolidarea capacităţilor de apărare ale Europei. În România, grupul din Düsseldorf este prezent din 2024 prin Rheinmetall Automechanica, cu sediul la Mediaş, şi prin proiectul fabricii de pulberi de la Victoria.
MSC Mediterranean Shipping Company este unul dintre cei mai mari furnizori globali de transport maritim şi servicii logistice, cu o reţea extinsă şi expertiză în managementul lanţurilor de aprovizionare la nivel mondial.
