Gigantul german Rheinmentall din industria apărării, care a primit un contract de 920 mil. euro pentru construcţia a patru nave militare la şantierul din Mangalia, se află în discuţii avansate pentru achiziţia şantierului Damen Shipyards.
„Suntem în discuţii intensive cu Guvernul României pentru achiziţia şantierului naval din Mangalia, împreună cu partenerul nostru MSC”, a transmis într-un răspuns pentru ZF Oliver Grün, purtător de cuvânt al NVL B.V. & Co. KG, divizia navală a Rheinmetall.
Compania NVL B.V.&Co. KG, parte din grupul Rheinmentall Germania, este cea cu care Ministerul Apărării Naţionale a semnat contractul de 920 mil. euro prin SAFE pentru patru nave militare ce ar trebui construite la şantierul naval din Mangalia.
„Guvernul României a atribuit Diviziei Naval Systems a Rheinmetall un contract pentru construcţia a patru nave militare. Acordul prevede construcţia a două nave de patrulare offshore (Offshore Patrol Vessels – OPV) de 96 de metri, bazate pe designul MMPV90, şi a două nave de sprijin pentru scafandri (Diver Support Vessels) de 43 de metri, bazate pe designul PV43M, destinate Forţelor Navale Române”, a mai precizat Oliver Grün.
El a mai transmis pentru ZF că toate cele patru nave vor fi construite în cooperare cu un partener industrial local, asigurând un nivel ridicat de valoare adăugată localăşi consolidând în acelaşi timp colaborarea regională.
„Prin contribuţia la modernizarea Forţelor Navale Române, aducem o contribuţie importantă la protejarea frontierelor externe ale Europei, consolidând în acelaşi timp activitatea noastră internaţională”.
Recent, a avut loc a doua licitaţie pentru vânzarea activelor şantierului naval Damen Mangalia, la preţul de piaţă de 184 de milioane de euro, fiind programate în total şase licitaţii la acest preţ. Prima licitaţie de luna trecută s-a încheiat fără niciun ofertant, iar nici la a doua nu a depus nimeni garanţia, potrivit sindicatului.
Oficialul gigantului Rheinmentall nu a comentat cu privire la cele două licitaţii.
La final de aprilie, după intrarea Damen Mangalia în faliment, oficiali ai Ministerului Economiei, Rheinmetall şi MSC au fost în vizită de lucru la Mangalia, concluzia fiind că se caută soluţii pentru salvarea colosului
Damen Mangalia, un colos al industriei intrat în faliment pe 28 aprilie anul acesta, iar pe 26 mai 2026 s-a decis vânzarea activelor şantierului Damen Mangalia. Peste 1000 de angajaţi au fost concediaţi.
Şantierul de la Mangalia era unul dintre cele mai mari din Europa şi singurul din România cu ieşire la Marea Neagră. În vremurile bune, în anul 2017, şantierul raporta profit net de 158 mil.lei, la afaceri de 988 mil. lei şi aproape 2.000 de angajaţi. În 2015 şi 2026 compania raporta afaceri de peste 2 mld. lei şi chiar peste 2.500 de angajaţi, fiind însă pe pierderi.
