Calea ferată care ar urma să lege Bucureştiul de aeroportul Otopeni începe să se concretizeze după ce asociaţia de constructori a demarat recent lucrările de realizare.
„În data de 20 august 2019 a fost obţinută autorizaţia de construire pentru «Etapa I - Viaduct C.F. km 19 + 057 - fundaţii, elevaţii pile şi pereţi mulaţi», în baza căreia antreprenorul a demarat, la data de 2 septembrie 2019 execuţia lucrărilor, în concordanţă cu specificaţiile tehnice“, spun reprezentanţii serviciului de comunicare al CFR SA.
Calea ferată ar trebui să racordeze terminalul T1 al Aeroportului Internaţional Henri Coandă de centrul oraşului.
„Menţionăm că antreprenorul a mobilizat toate resursele necesare, constând în utilaje, materiale şi resurse umane, în vederea lucrărilor planificate pentru această etapă“, mai spun reprezentanţii CFR SA.
La sfârşitul lunii mai 2019, CFR SA a anunţat că de proiectul de modernizare a linie de cale ferată Bucureşti Nord - Aeroport Internaţional Henri Coandă se va ocupa asocierea formată din firmele Arcada Company - ISPCF - DB Engineering & Consultings.
