♦ Soarta şantierului din Mangalia, între declaraţii ce se contrazic. La polul opus, oficialii Rheinmetall declarau într-o teleconferinţă legată de rezultatele din primul trimestru că „şantierul Damen 2 Mai Mangalia este prea mare, nu suntem interesaţi să preluăm totul“ ♦ Mai mult, ieri, ministrul economiei declara la o întâlnire de lucru că statul nu poate interveni în procedura de faliment a Damen Mangalia, că aceasta urmăreşte cursul legal.
Contractul de 920 de mil. euro cu Rheinmetall pentru patru nave militare este corelat şi cu planul grupului de-a prelua şi revitaliza şantierul Damen Mangalia, susţin într-un răspuns către ZF oficialii Ministerului Apărării Naţionale, care au semnat acest contract cu consorţiul NVL B.V. & Co. KG (Rheinmetall Naval Systems), divizia navală integrată în structura concernului german Rheinmetall AG.
„Execuţia proiectului este corelată şi cu planul strategic al grupului Rheinmetall de a prelua şi revitaliza infrastructura şantierului Naval din Mangalia, care ar urma să fie transformat într-un hub de producţie navală militară pentru flancul estic. Calendarul asumat în cadrul programului SAFE stabileşte începerea livrărilor efective în anul 2028 şi finalizarea integrală a proiectului până în 2030“, au transmis oficialii Ministerului Apărării Naţional la solicitarea ZF. Radu Miruţă (USR) este ministrul interimar al apărării, anterior el fiind ministrul economiei. „Finanţarea şi implementarea acestei iniţiative strategice sunt realizate prin intermediul programului european SAFE (Security Action for Europe). (...) Din punct de vedere tehnic şi contractual, proiectul are o valoare de aproximativ 920 mil. euro (fără TVA) şi prevede achiziţia a două nave de patrulare maritimă (offshore patrol vessels - OPV) şi a două nave de sprijin şi intervenţie pentru scafandri de mare adâncime“.
