Primul tronson al autostrăzii care va traversa ţara de la est la vest a fost finalizat pe ruta Bucureşti-Piteşti în 1972, iar ultimul tronson care va fi gata, Sibiu-Piteşti, ar urma să fie deschis circulaţiei în 2023, potrivit planurilor schiţate de guvern.
Cu alte cuvinte, construcţia autostrăzii de la est la vest, axă esenţială de transport rutier pentru România, se întinde pe 50 de ani.
Până în prezent România a construit 530 de kilometri din cei 850 de kilometri ai şoselei de mare viteză care va lega Nădlac de Sibiu, Piteşti, Bucureşti şi mai departe de Constanţa. Cu alte cuvinte, ritmul mediu de construcţie în cei peste 42 de ani scurşi din 1972 până în prezent a fost de puţin sub 13 kilometri pe an, potrivit calculelor ZF.
Mai devreme, în 2018, ar putea fi gata o altă autostradă între vest şi est, pe ruta Nădlac-Sibiu-Braşov-Constanţa, potrivit guvernului.
Articol publicat în ediţia tipărită a Ziarului Financiar din data de 26.02.2014
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
