♦ Tranzacţia face parte dintr-o rundă totală de finanţare de 2,5 mil. euro. Aproximativ 70% din sumă este deja angajată, lăsând o alocare de până la 700.000 de euro deschisă pentru investitori strategici şi financiari. ♦ Finanţarea va fi direcţionată către obţinerea de certificări pentru automotive şi expansiunea spre aerospace, alături de dezvoltarea de tool-uri pentru sistemul de operare bazat pe Rust.
Oxidos Automotive, start-up-ul local care dezvoltă un sistem de operare pentru microprocesoarele din autoturisme, a atras o investiţie de aproximativ un milion de euro de la 42dot, companie din cadrul Hyundai Motor Group specializată în tehnologii de condus autonom, la o evaluare post-investiţie de circa 13 milioane de euro, potrivit datelor publicate de companie.
Concret, 42dot a subscris 1.042 de părţi sociale noi în Oxidos Automotive contra sumei totale de 5.091.628,8 lei, echivalentul a 1.000.320 de euro la un curs convenţional de 5,09 lei per euro, din care 104,2 lei reprezintă valoarea nominală şi 5.091.524,6 lei prima de emisiune. „AGA aprobă prin prezenta majorarea capitalului social al societăţii cu suma de 104,2 RON (...), de la 1.250 RON la 1.354,2 RON, prin emiterea de către societate a unui număr de 1.042 de părţi sociale noi având o valoare nominală de 0,1 RON fiecare", se arată în hotărâre.
Investiţia a fost reglementată printr-un contract de subscriere şi al asociaţilor încheiat pe 1 octombrie 2025 între 42dot, Oxidos Automotive şi cei 11 asociaţi existenţi, care au renunţat la drepturile de preempţiune în legătură cu subscrierea noilor părţi sociale.
„Suntem bucuroşi să anunţăm că OxidOS a ridicat peste 70% dintr-o rundă late-seed condusă de 42dot, companie de tehnologie şi investiţii din cadrul Hyundai Motor Group (HMG), cu participarea Inspire Capital. OxidOS a fost asistată legal în această rundă de către Andronic and Partners. 42dot este una dintre companiile-cheie prin care HMG îşi accelerează strategia de software-defined mobility, mobility AI şi vehicule autonome - şi ne bucurăm să îi avem alături ca investitor strategic & prim client (neexclusiv, desigur). În acelaşi timp, suntem în diferite stagii de colaborare cu multipli clienţi din Uniunea Europeană şi din Japonia”, a declarat pentru ZF Daniel Rosner, cofondator Oxidos Automotive.
42dot Inc. este o companie din Coreea de Sud, parte a Hyundai Motor Group, specializată în dezvoltarea de platforme software pentru vehicule autonome şi software-defined vehicles (SDV). Compania a fost fondată în 2019 de Chang-Hyeon Song, fost executiv la Apple şi fondator al Naver Labs, şi a fost achiziţionată de Hyundai în 2022 pentru aproximativ 330 de milioane de dolari, potrivit TechCrunch. Song a demisionat din funcţia de CEO al 42dot în decembrie 2025, potrivit The Korea Herald. Compania coreeană are între 500 şi 1.000 de angajaţi, potrivit LinkedIn. Richard Stephen Chelminski, cetăţean american şi vicepreşedinte senior la 42dot cu experienţă anterioară la CARIAD (Volkswagen), Ford şi Rivian, potrivit LinkedIn, a fost nominalizat de compania coreeană în consiliul de administraţie al Oxidos Automotive.
Odată cu investiţia, structura de conducere a Oxidos Automotive s-a schimbat. Cei patru administratori anteriori - Ioana-Maria Culic-Radovici, Daniel Rosner, Alexandru Radovici şi Bogdan-Dumitru-Ionuţ Genis - au fost revocaţi, iar în locul lor a fost numit un consiliu de administraţie format din trei membri, cu mandat de patru ani, până în noiembrie 2029: Alexandru Radovici, nominalizat de fondatori, Daniel Rosner, nominalizat de Early Game Ventures, şi Richard Stephen Chelminski, nominalizat de 42dot.
În urma investiţiei, cel mai mare asociat rămâne Alexandru Radovici, cu 29,54% din capitalul social, urmat de Bogdan-Dumitru-Ionuţ Genis cu 18,46%, Ioana-Maria Culic-Radovici cu 14,77%, Early Game Ventures Fund I cu 14,24%, Daniel Rosner cu 11,08% şi 42dot cu 7,70%. Alţi cinci asociaţi minoritari - Mălin-Iulian Ştefănescu, Marius-Adrian Istrate, Ana-Cosima Rughiniş, RCB Investors şi Alexandru-Leonard Leca - deţin câte 0,77% fiecare, iar Marian Dinu deţine 0,38%.
OxidOS dezvoltă un sistem de operare bazat pe limbajul de programare Rust destinat microprocesoarelor din automobile, care controlează funcţii critice precum frânele, motorul sau sistemele de iluminare. Start-up-ul promite reducerea la jumătate a timpului de dezvoltare a software-ului pentru aceste componente faţă de soluţiile tradiţionale bazate pe limbajul C. Alexandru Radovici, CEO şi cofondator, este profesor la Universitatea Politehnica din Bucureşti. „Ce încercăm noi să facem este să schimbăm sectorul auto în acelaşi mod în care în 1995 (...) Sun Microsystems a făcut-o cu sectorul bancar pentru Java", a declarat Radovici la ZF IT Generation.
Start-up-ul a atras în 2022 o primă rundă de finanţare seed de 1,2 milioane de euro, condusă de Early Game Ventures, alături de un grup de business angels. Investiţia 42dot reprezintă astfel a doua rundă de finanţare a companiei.
„Runda actuală este structurată la o evaluare pre-money de 12 milioane de euro şi are un target total de 2,5 milioane de euro, din care aproximativ 70% este deja angajat. În prezent, o alocare de până la 700.000 de euro rămâne deschisă pentru investitori strategici şi financiari care vor să ni se alăture în această etapă. Cu ajutorul acestei runde, OxidOS va obţine următoarele certificări - ISO2626 - ASIL B out of scope & ISO21434 pentru automotive, şi va începe şi procesul de expansiune spre aerospace & dual-use - ţintind certificările DO-178 & DO-326. Din punct de vedere tehnologic, investim în paralel în tool-uri de dezvoltare care să permită clienţilor noştri să adopte mai rapid sistemul nostru de operare bazat pe limbajul de programare Rust”, a detaliat Rosner pentru ZF.
Oxidos Automotive a raportat în 2024 o cifră de afaceri netă de 1,3 milioane de lei şi un profit net de 137.159 de lei, faţă de o cifră de afaceri de 588.560 de lei şi o pierdere netă de 217.843 de lei în 2023, potrivit datelor de la Ministerul Finanţelor. Compania avea un număr mediu de 15 angajaţi în 2024, faţă de 9 în anul anterior.
