♦ Drumio a depăşit 20.000 de descărcări la trei luni de la lansare, după 5.000 în prima lună şi 10.000 în mai puţin de două, iar ţinta comunicată pentru finalul acestui an este de 30.000-40.000.
♦ Aplicaţia se vinde pe abonament, 10 euro pe lună sau 99 de euro pe an, plus TVA, iar noul modul se adresează companiilor cu mai multe vehicule şi mai mulţi şoferi.
Drumio, aplicaţia lansată în iunie de antreprenorii Alexandru Tudoroiu şi Cătălin Mihăilă pentru a diminua munca administrativă legată de deducerea cheltuielilor cu maşinile de companie, intră pe segmentul flotelor cu un modul numit Drumio Fleet, la trei luni de la lansare şi după depăşirea pragului de 20.000 de descărcări. Noua componentă permite administrarea centralizată a mai multor vehicule şi şoferi, a curselor, a bonurilor de carburant, a documentelor şi a foilor de parcurs, administratorul lucrând dintr-un dashboard web, iar şoferii din aplicaţia de pe telefon.
„Când am lansat aplicaţia, i-am rugat pe utilizatori să ne spună ce funcţii i-ar putea ajuta în administrarea maşinilor. Practic utilizatorii ne ghidează în timp real să dezvoltăm aplicaţia şi ne spun ce le trebuie. Aşa a apărut Drumio Fleet cu toate funcţionalităţile pe care le are deja. Şi aceasta e filozofia noastră: nu dezvoltăm produsul care ne pare nouă cel mai potrivit, ne întrebăm pur şi simplu utilizatorii. Obiectivul nostru este ca până anul viitor, Drumio să fie soluţia la care recurg toţi antreprenorii români, companiile care au maşini pe firmă şi flotele”, a declarat Alexandru Tudoroiu, CEO al Drumio.
Diferenţa faţă de soluţiile clasice de management al flotelor stă în modul de colectare a datelor. Cursele pot fi înregistrate prin GPS-ul telefonului şoferului, fără instalarea obligatorie a unui tracker pe fiecare vehicul, ceea ce înseamnă că o companie poate porni fără investiţie în hardware. Flotele care au deja sisteme telematice le pot conecta în platformă. Bonurile de carburant sunt scanate de şofer, iar datele sunt extrase automat cu ajutorul inteligenţei artificiale. Din cursele înregistrate, platforma generează foi de parcurs în format PDF, XML sau CSV, care merg la contabilitate. Tot acolo intră şi mementourile pentru RCA, CASCO, ITP, rovinietă sau revizii.
Pentru transportatori, modulul include un calculator TollRo, care estimează costurile taxei de drum în funcţie de vehicul şi traseu, iar reprezentanţii companiei au anunţat că vor adăuga şi instrumente dedicate RO e-Transport.
„Când am lansat Drumio, spuneam că nu vrem să construim un soft complicat de flotă”, a declarat Cătălin Mihăilă, CTO al Drumio. El susţine că produsul a pornit de la antreprenorul cu una sau câteva maşini, iar noul modul „nu schimbă filozofia produsului, ci o duce la nivelul întregii flote”.
Businessul este finanţat integral din banii fondatorilor. În iulie anul curent, în cadrul emisiunii ZF IT Generation, cei doi spuneau că investiseră până atunci circa 200.000 de euro şi că pregăteau încă aproximativ 200.000 până la finalul anului, fără să caute un investitor extern, pentru că bugetul propriu le permite. Aplicaţia are un cost de 10 euro pe lună sau 99 de euro pe an, plus TVA, după o perioadă de probă de şapte zile. Tot atunci, fondatorii dădeau ca ţintă 40.000 de descărcări până la finalul lui 2026, un prag pe care îl considerau modest.
Cei doi fondatori Drumio au fiecare propriul business, din care finanţează aplicaţia. Cătălin Mihăilă conduce EDI & SAP Solutions, firmă de software din Săcele, judeţul Braşov, care a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de 6,08 milioane de lei, în creştere cu 25,9%, un profit net de 2,58 milioane de lei şi zece salariaţi, potrivit datelor de la Ministerul Finanţelor. Este şi compania implicată în dezvoltarea tehnică a aplicaţiei. Alexandru Tudoroiu este fondatorul Marsay Concept, retailerul de îmbrăcăminte masculină la comandă, cu afaceri de 1,51 milioane de lei în 2025, plus 5,4%, şi un profit net de 345.000 de lei. El este şi cofondator al agenţiei de marketing digital BeePublic.
