♦ Oficialii companiei susţin că prezenţa naţională a aplicaţiei de ridesharing este punctul de plecare strategic pentru relansarea livrărilor.
Gigantul american Uber a explicat pentru ZF motivele care stau la baza deciziei de a relansa serviciul de livrare Uber Eats în România în 2026, la şase ani după închiderea operaţiunilor locale. Dacă în 2020 compania motiva ieşirea prin faptul că doreşte să rămână doar în pieţele unde ocupă primele două poziţii, acum americanii mizează pe sinergia cu serviciul de ridesharing, care a ajuns la o acoperire naţională între timp.
Întrebaţi de ZF de ce este piaţa locală mai atractivă acum decât în momentul retragerii, reprezentanţii Uber Eats au transmis: „Multe lucruri s-au schimbat de la retragerea de pe piaţă în 2020. În urma unei analize aprofundate, compania vede un potenţial semnificativ în România pentru a crea valoare prin oferta sa, atât pentru utilizatori, cât şi pentru sectorul restaurantelor şi al retailului. Comparativ cu 2020, aplicaţia Uber este acum prezentă la nivel naţional, ceea ce reprezintă un punct de plecare solid pentru reintroducerea aplicaţiei de livrare”.
O piaţă a consolidărilor: Wolt a schimbat jocul în 2025
Revenirea Uber Eats are loc într-un peisaj competiţional schimbat radical faţă de momentul plecării. Piaţa din România a trecut prin valuri succesive de consolidare care au lăsat în arenă doar jucători internaţionali. Dacă în 2021 Glovo îşi securiza poziţia de lider prin achiziţia operaţiunilor Foodpanda, anul trecut a adus o nouă mutare strategică: finlandezii de la Wolt (deţinuţi de grupul american DoorDash) au intrat în forţă pe piaţa locală prin achiziţia platformei româneşti Tazz de la eMAG. Această tranzacţie a fost finalizată la începutul lui 2025. Ioana Niţă
Astfel, Uber Eats nu se mai luptă pe piaţa din România cu start-up-uri locale, ci cu trei giganţi internaţionali: spaniolii de la Glovo, estonienii de la Bolt Food (care au intrat pe piaţă exact când Uber ieşea în 2020) şi Wolt.
Legat de strategia abordată în acest climat concurenţial extrem, oficialii Uber Eats au declarat:
„Obiectivul este construirea unui marketplace sustenabil şi competitiv, care să ofere utilizatorilor livrări fiabile, o selecţie variată de restaurante şi preţuri competitive. Diferenţierea va veni prin tehnologie, integrarea în ecosistemul aplicaţiei Uber şi un accent puternic pe calitatea operaţională şi experienţa utilizatorului. Competiţia este considerată un semn al unei pieţe sănătoase, care aduce beneficii atât consumatorilor, cât şi partenerilor”.
Deşi data exactă a lansării nu a fost comunicată, reprezentanţii Uber au precizat că „detalii suplimentare privind calendarul exact vor fi comunicate în lunile următoare”, iar echipele colaborează deja cu partenerii locali.
Istoria unei plecări bruşte
Uber Eats a părăsit România pe 4 iunie 2020, după doi ani de activitate, într-o mutare care a surprins piaţa la acel moment. Decizia a făcut parte dintr-o strategie globală de a renunţa la pieţele unde serviciul nu era lider sau numărul doi, România fiind pe lista ţărilor „neperformante” alături de Cehia, Egipt sau Ucraina. La acea vreme, pieţele vizate de închidere contribuiau cu doar 1% la volumul brut al comenzilor globale şi generau pierderi în EBITDA.
Golul lăsat de Uber Eats în vara lui 2020 a fost umplut aproape instantaneu de rivalii de la Bolt, care au lansat serviciul Bolt Food în România exact în perioada în care americanii îşi făceau bagajele. Acum, în 2026, Uber Eats revine pentru a recâştiga o cotă dintr-o piaţă de livrări mult mai matură şi mai obişnuită cu comenzile online, România fiind una dintre cele şapte ţări vizate de noul val de expansiune europeană.
