MAV, operatorul naţional de transport feroviar de călători al Ungariei, va adăuga flotei sale aproximativ 100 de trenuri de lungă distanţă şi suburbane şi aproape 90 de noi vagoane InterCity. Acest efort va suplimenta cu 50.000 numărul de locuri din trenurile sale de pasageri şi „reprezintă un pas nou, mai mare decât oricând, în reînnoirea flotei MÁV“, a scris Zsolt Hegyi, CEO-ul companiei, într-o postare pe Facebook. Totul a fost hotărât deja de guvern, scrie presa maghiară. În timpul pregătirii rezoluţiei adoptate recent, experţi din ministerul construcţiilor şi transporturilor şi de la MÁV au clarificat nu numai aspectele profesionale, ci şi pe cele financiare ale consolidării flotei, a adăugat executivul. La achiziţionarea trenurilor şi vaganelor baza vor fi fondurile UE, împrumuturi industriale şi instrumente de leasing.
Strategia de consolidare a flotei suburbane şi de lungă distanţă a MÁV se va orienta în viitorul apropiat spre automotoare moderne, în loc de trenuri tractate de locomotive separate, a subliniat Zsolt Hegyi. „Nu există niciun exemplu de achiziţii de trenuri de lungă distanţă atât de mari în Ungaria în ultimii 30 de ani“, a mai scris CEO-ul în postarea sa. MAV îşi suplimentează flota cu toate că transportul feroviar nu este principala prioritate a guvernului maghiar. Gările şi haltele se degradează, iar o bună parte din rutele locale sunt abandonate. Totuşi, pentru ce rămâne calitatea creşte. MAV a pornit şi o campanie de reabilitare a gărilor şi haltelor.
