Prelungirea liniei de tramvai de la sediul Parlamentului European până în Germania este salutată, dar şi criticată, scrie Politico.eu. Primul tramvai care trece peste Rin, graniţa Franţei cu Germania, a fost pus în circulaţie la sfârşitul săptămânii trecute. Însă prelungirea liniei tramvaiului din Strasbourg până în oraşul german Kehl reprezintă o viziune a cooperării europene pusă la încercare de alegerile organizate în acest an de ambele ţări.
„Acest tramvai şi pod nu reprezintă doar un simbol, ci şi o fundaţie pentru o Europă comună“, a declarat Peter Altmaier, şef de cabinet al cancelarului Angela Merkel, cu ocazia lansării liniei. „După alegerile din Franţa şi Germania, trebuie să continuăm să colaborăm pentru Europa.“
Deocamdată, călătoria din Strasbourg se încheie la est de Rin, însă până la sfârşitul anului viitor ruta va fi extinsă până la primăria Kehl. Trenurile vor pleca la fiecare 15 minute în călătoria de 20 de minute. Proiectul de 97 milioane de euro a fost finanţat în cea mai mare parte de autorităţile din Strasbourg, numai 3 milioane reprezentând fonduri UE.
