Criza carburanţilor în regiune, recapitulare: Polonia reduce TVA-ul şi accizele, Ungaria plafonează preţurile la carburanţi, reduce accizele şi interzice exporturile de ţiţei, Cehia ameninţă benzinarii

De marţi, 31 martie, polonezii se vor bucura de preţuri mai mici la carburanţi. Sâmbătă seara, în Moni­torul Oficial au fost publicate două regulamente ale ministrului finanţe­lor şi economiei care reduc cotele de TVA şi accizele la carburanţi.

Premierul polonez Donald Tusk a anunţat săptămâna trecută că în ur­ma scumpirii carburanţilor pe fondul războiului din Orientul Mijlociu, guvernul ţării va reduce TVA la carburanţi de la 23% la 8%. Acciza va fi de asemenea redusă la minimul impus de reglementările UE şi va fi impus un preţ maxim la carburanţi, stabilit zilnic. Măsurile anunţate ar putea fi im­plementate pe o perioadă de trei luni. Tot în Polonia, gigantul energetic de stat Orlen a anunţat că reduce pentru a treia oară preţurile wholesale la carburanţi.

În Ungaria, guvernul condus de premierul Viktor Orban a anunţat pla­fonarea preţurilor carburanţilor, re­du­cerea accizelor la benzină şi mo­torină la nivelul minim din UE, inter­zicerea exporturilor de ţiţei, cât şi eli­be­rarea unui stoc de combustibil pen­tru securitatea statului, valabil 45 de zile. Tot mai multe benzinării mici de acolo limitează cantitatea de com­bus­tibil care poate fi alimentată odată.

În această ţară, criza carburan­ţilor se adânceşte, benzinăriile inde­pen­dente avertizând cu privire la pro­teste, penurii şi închideri. Potrivit benzinăriilor independente, condiţii­le sunt probabil mai rele decât în 2022, când plafonarea preţurilor carburanţilor a împins sectorul în pragul colapsului.

Vulnerabilitatea sectorului este în creştere de ani întregi. După ridicarea plafoanelor, companiile s-au redresat pentru scurt timp, însă din 2024 profitabilitatea acestora a început să scadă din nou.

Din Cehia, premierul Andrej Babis a declarat că singura măsură care ar putea ajuta la reducerea preţurilor carburanţilor este plafonarea marjelor benzinarilor, iar guvernul va purta discuţii în această privinţă cu reprezentanţii celor cinci companii principale de pe piaţa locală a carburanţilor, potrivit Czech Radio.

Plafonările de preţuri sau reducerile de accize nu au funcţionat în alte ţări, a comentat acesta.

Ministerul ceh al finanţelor a anunţat că guvernul va discuta o posibilă reglementare a marjelor benzinarilor sau alte măsuri care privesc benzinăriile. Conform acestuia, inspecţiile desfăşurate până acum arată că marjele retailerilor au scăzut de fapt de la începutul conflictului din Orientul Mijlociu.

Benzinăriilor din Cehia li s-a cerut recent să raporteze preţurile şi marjele la carburanţi către guvern, o mişcare menită să preîntâmpine scumpiri excesive la pompă.