În cazul primei campanii de rechemare a 1,6 milioane de vehicule, declanşată în februarie, grupul este investigat în Statele Unite după ce defecţiuni la cheile de contact au dus la accidente în care cel puţin 12 persoane şi-au pierdut viaţa. Autorităţile vor să ştie de ce grupul a aşteptat 10 ani pentru a lua o astfel de decizie. Conducerea GM are timp până pe 3 aprilie să răspundă la 107 întrebări din partea agenţiei americane pentru siguranţa traficului.
GM anticipează că va înregistra costuri de 300 de milioane de dolari, legate de operaţiunile de remediere a defecţiunilor vehiculelor incluse în aceste campanii.
Producătorul auto urmează să remedieze în principal probleme la circuitele de alimentare şi de declanşare a airbag-urilor.
Rechemările se referă la modelele Chevrolet Express şi GMC Savana fabricate în perioada 2009-2014, sedanurile Cadillac XTS din 2013-2014, SUV-urile Buick Enclave şi GMC Acadia din 2008-2013, precum şi modelele Chevrolet Traverse din 2009-2013 şi Saturn Outlook din 2008-2010.
"Am cerut echipei noastre să dubleze eforturile pentru reexaminarea produselor, să raporteze problemele şi să le rezolve cât mai repede", a declarat Mary Barra, noul director general al grupului.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
